Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Intro - Custos
Custos mensais para Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Intro
Os custos do seguro para o Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Intro são em média altas com aproximadamente 97 EUR por mês.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 7 euro por mês. A depreciação média do Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Intro durante uma vida útil de 5 anos é 222 euro per month. Em média, o Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Intro comercializa 20450 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 18390 euro.
Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Intro Custódia total e factor de arrendamento
Base de cálculo
A taxa de aluguer é 215 EUR por mês para um período de 48 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Hyundai i20 ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 995 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 11315 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 18390 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Hyundai i20 dá um factor de aluguer eficaz de 1.28, por isso é um veículo alugado caro.
Custos fixos
Taxas de leasing / 48 meses
10.320,00 €
Transferência / Aprovação
995,00 €
+
Custos totais
11.315,00 €
Factor de arrendamento
Custos totais
11.315,00 €
Duração
48 Meses
÷
Taxa de aluguer
215,00 €
(180,67 € netto)
Taxa de leasing efectiva
235,73 €
(198,09 € netto)
Bruttolistenpreis
18.390,00 €
Factor de arrendamento
1.17
Taxa de leasing efectiva
1.28
Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Intro Custódia por quilómetro
Base de cálculo
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 215 EURO, o Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Intro é um veículo de valor absolutamente médio. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O Hyundai i20, tem um imposto mensal muito baixo de 7 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). equivalem apenas a 117 euro por mês, uma vez que o veículo também não precisa de muita energia. Além disso, existem custos de seguro de 97 euros por mês, o que é basicamente um custo moderado considerando o preço bruto da lista de 18390 euros. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 995 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: O único custo médio elevado por quilómetro no montante de 0.28 EUR em combinação com o factor de leasing, por mais pobre que seja, eficaz do 1.28 são fortes indícios de que esta é uma oferta menos boa.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos operacionais fixos
€
€
€
€
€
+
Custos por ano. (excl. leasing)
14.915,00 €
Custos reais / Km
Custos operacionais fixos
14.915,00 €
Prestações de leasing Total
10.320,00 €
+
Custos totais
25.235,00 €
Total de quilómetros
40.000,00
÷
Custos / Km (apenas aluguer)
0,28 €
Custódia total acumulado / Km
0,28 €
Leasing de desenvolvimento de preços Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Intro
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