Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Intro - Coût
Coût mensuel pour Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Intro
Les coûts d'assurance pour la Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Intro sont en moyenne élevés avec environ 97 € par mois.
La taxe mensuelle ne sera que de 7 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Intro pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 222 € par mois. En moyenne, le Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Intro se négocie à 20450 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 18390 €.
Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Intro Coût total & facteur de leasing
Base de calcul
Le taux de leasing est de 215 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Hyundai i20 ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 995 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 11315 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 18390 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Hyundai i20 , le facteur de leasing effectif est de 1.28, l s'agit donc d'un véhicule de leasing coûteux. Nous vous recommandons de comparer les offres de leasing avec des deals plus avantageux.
Coûts fixes
Taux de leasing / 48 mois
10.320,00 €
Transfert / admission
995,00 €
+
Coût total
11.315,00 €
Facteur de leasing
Coût total
11.315,00 €
Durée
48 mois
÷
Mensualités de leasing
215,00 €
(180,67 € netto)
Taux de leasing effectif
235,73 €
(198,09 € netto)
Bruttolistenpreis
18.390,00 €
Facteur de leasing
1.17
Taux de leasing effectif
1.28
Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Intro Coût par kilomètre
Base de calcul
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 215 €, le Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Intro est un véhicule d'un prix absolument moyen. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la Hyundai i20, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec7 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). ne s'élèvent qu'à 117 € par mois, car le véhicule ne consomme tout simplement pas beaucoup d'énergie non plus. A cela s'ajoutent des frais d'assurance de 97 € par mois, ce qui est en fait un coût modéré compte tenu du prix de vente brut de 18390 €. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 995 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : le coût moyen élevé par kilomètre de 0.28 €, associé au mauvais facteur de leasing effectif de 1.28, est un signe fort qu'il s'agit d'une moins bonne offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coûts d'exploitation fixes
€
€
€
€
€
+
Coût p.a. (leasing non compris)
14.915,00 €
Coût réel / Km
Coûts d'exploitation fixes
14.915,00 €
Versements de leasing Somme
10.320,00 €
+
Coût total
25.235,00 €
Total kilométrage
40.000,00
÷
Coût / Km (uniquement leasing)
0,28 €
Coût total cumulé / Km
0,28 €
Evolution des prix du leasing Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Intro
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