De verzekeringskosten voor de Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Intro zijn gemiddeld hoog met ca. 97 € per maand.
Als gevolg van de in 2021 ingevoerde CO2-beprijzing, die meer rekening houdt met milieuschadelijke emissies, is de maandelijkse belasting slechts 7 € per maand. De gemiddelde afschrijving van de Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Intro over een gebruiksduur van 5 jaar bedraagt 222 € per maand. Gemiddeld wordt het Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Intro verhandeld voor 20450 € het aangeboden voertuig heeft een bruto catalogusprijs van 18390 €.
De leasebetaling bedraagt 215 € per maand voor een looptijd van 48 maanden, dus het is een aanbod met een gemiddelde prijs. Kunnen we nog spreken van een leasingdeal voor de Hyundai i20 ? Doorslaggevend is hier de leasefactor, die wordt berekend door het leasetarief te delen door de bruto catalogusprijs.
De maandelijkse leasetermijn moet ook worden aangevuld met bijkomende kosten, bijvoorbeeld voor overdracht en registratie. Deze kosten blijven met dit aanbod echter binnen de perken bij 995 €. Als u de totale kosten (leasekosten + vaste kosten = 11315 €) deelt door het aantal maanden (in deze aanbieding: 48 maanden) krijgt u de maandelijkse effectieve kosten. Als u dit bedrag vervolgens deelt door de bruto catalogusprijs van 18390 €, krijgt u de leasefactor. Met deze Hyundai i20 heb je een doeltreffend leaseprogramma van 1.28, maar het is ook een mooi leasewagen. Wij raden je aan een leasingvergelijk te maken met voordelige aanbiedingen.
Leasetarieven / 48 maanden
10.320,00 €
Overdracht / Goedkeuring
995,00 €
Totale kosten
11.315,00 €
Totale kosten
11.315,00 €
Duur
48 Maanden
Leasetarief
215,00 €
(180,67 € netto)
Effectief leasetarief
235,73 €
(198,09 € netto)
Bruttolistenpreis
18.390,00 €
Leasefactor
1.17
Effectief leasetarief
1.28
De kosten per kilometer zijn doorslaggevend bij kilometerlease, vooral als ze privé moeten worden gedragen. Met een maandelijks leasetarief van 215 €, is de Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Intro een absoluut gemiddeld voordelig voertuig. Bij de berekening van de kosten per kilometer moet echter een onderscheid worden gemaakt tussen een vrij korte leaseperiode (2 - 3 jaar) en een langere (4 - 6 jaar). Omwille van de eenvoud zullen we dit verschil in het volgende rekenvoorbeeld negeren en veronderstel een leaseperiode van 48 maanden tegen de laagste leaseprijs. De Hyundai i20, heeft een zeer lage maandelijkse autobelasting van 7 €. De kosten voor de exploitatie van het voertuig, een verbrandingsmotor, d.w.z. de kosten voor brandstof (en voor diesel bovendien Adblue). bedragen slechts 117 € per maand, omdat het voertuig ook niet veel energie nodig heeft. Daarnaast zijn er verzekeringskosten van 97 € per maand, wat in principe een matige kost is gezien de bruto catalogusprijs van 18390 €. De totale factuur voor deze aanbieding omvat ook de overschrijvings- en registratiekosten ten bedrage van 995 € (eenmalig). De eindbeoordeling van dit aanbod: De slechts gemiddeld hoge kosten per kilometer in het bedrag van 0.28 € in combinatie met de echter slechte effectieve leasefactor van 1.28 zijn sterke aanwijzingen dat dit een minder goed aanbod is.
De voorgaande kosten worden nu opgeteld en gedeeld door het aantal inclusieve kilometers (10000 km vermenigvuldigd met de term 48 maanden).
Kosten p.a. (excl. leasing)
14.915,00 €
Vaste bedrijfskosten
14.915,00 €
Leasetermijnen Totaal
10.320,00 €
Totale kosten
25.235,00 €
Totaal aantal kilometers
40.000,00
Kosten / Km (alleen leasing)
0,28 €
Cumulatieve totale kosten / Km
0,28 €
∅ Kosten / km
0,27 €
Leasefactor
0.87
van199,00 €
∅ Kosten / km
0,23 €
Leasefactor
0.61
van153,51 €
∅ Kosten / km
0,19 €
Leasefactor
0.78
van129,00 €