Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Intro - Costes
Costes mensuales de Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Intro
Los costes del seguro del Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Intro son por término medio elevados, con aprox. 97 euros al mes.
El impuesto mensual es sólo 7 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Intro a lo largo de una vida útil de 5 años es de 222 euros al mes. El Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Intro se vende por 20450 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 18390 €.
Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Intro Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
La cuota de arrendamiento es de 215 € al mes por un plazo de 48 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Hyundai i20 ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 995 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 11315 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 18390 €, obtendrá el factor de leasing. Este Hyundai i20 da un factor de leasing efectivo de 1.28, por lo que se trata de un vehículo de leasing caro. Le recomendamos una comparativa de leasing con ofertas más baratas.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 48 meses
10.320,00 €
Transferencia / Aprobación
995,00 €
+
Costes totales
11.315,00 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
11.315,00 €
Duración
48 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
215,00 €
(180,67 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
235,73 €
(198,09 € netto)
Bruttolistenpreis
18.390,00 €
Factor de arrendamiento
1.17
Tasa de arrendamiento efectivo
1.28
Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Intro Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 215 €, el Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Intro es un vehículo de valor absolutamente medio. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El Hyundai i20, tiene un impuesto mensual muy bajo de 7 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). ascienden sólo a 117 euros al mes, ya que el vehículo tampoco necesita mucha energía. También hay costes de seguro de 97 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 18390 €. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 995 (una sola vez). La valoración final de esta oferta: El único coste medio elevado por kilómetro en la cantidad de 0.28 euros, en combinación con el factor de leasing efectivo sin embargo pobre de 1.28, son fuertes indicios de que se trata de una oferta menos buena.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes fijos de funcionamiento
€
€
€
€
€
+
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
14.915,00 €
Costes reales / Km.
Costes fijos de funcionamiento
14.915,00 €
Plazos de arrendamiento Total
10.320,00 €
+
Costes totales
25.235,00 €
Kilómetros totales
40.000,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,28 €
Coste total acumulado / Km
0,28 €
Arrendamiento de desarrollo de precios Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Intro
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