Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L3H2 3,5t ENERGY dCi 150 Quickshift - Dimensiones, consumo, peso...

Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L3H2 3,5t ENERGY dCi 150 Quickshift Espacio del maletero, dimensiones, consumo, velocidad máxima, peso: todos los datos

Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L3H2 3,5t ENERGY dCi 150 Quickshift

El Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L3H2 3,5t ENERGY dCi 150 Quickshift del fabricante Renault es un interruptor manual, 6225 mm largo y 2496 mm alto coche de precio medio. Con una potencia de 145 CV, el coche alcanza una velocidad máxima de 155 km/h y por tanto, es más bien un representante de los medios de locomoción de ocio. Esta es la potencia que proporciona 4 cilindros y 2299 desplazamiento en cc. Con un consumo medio de 7 litros por 100 km y una capacidad del depósito de combustible de 105 litros, puede conseguir una gran autonomía con el estilo de conducción adecuado.

Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L3H2 3,5t ENERGY dCi 150 Quickshift Datos generales

Designación

Eficiencia del C02

G

Tipo de motor

GASOLINE

KW

397

→ Coches con más potencia

PS

540

Tipo de accionamiento

REAR

Circuito

AUTO

Número de marchas

8

Clase de emisión

Euro 6d

Cilindro

6

→ Coches con más cilindros

Desplazamiento

2891 ccm

→ Coches con más cilindrada

Puertas

4

→ Coches con más puertas

Designación

Longitud del vehículo

4639 mm

→ Coches más grandes

Anchura del vehículo con espejos

2024 mm

Círculo de giro

10 m

→ Coches con menor capacidad de elevación

Peso en vacío

1595 kg

Peso combinado válido

2150 kg

Capacidad de carga

555 kg

Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L3H2 3,5t ENERGY dCi 150 Quickshift

Ist ein Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L3H2 3,5t ENERGY dCi 150 Quickshift ein Familienauto?

Preguntar si un Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L3H2 3 es un buen coche para las familias, no es fácil de responder desde un punto de vista técnico. La gama de exigencias de l

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Ist ein Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L3H2 3,5t ENERGY dCi 150 Quickshift ein Vehículo de largo recorrido?

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Ist ein Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L3H2 3,5t ENERGY dCi 150 Quickshift ein gutes Stadtauto?

¿Es un Renault Master también adecuado para los conductores, el mucho en la carretera en la ciudad? Aquí depende principalmente de las dimensiones del automóviles, pero también de las c

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Ist ein Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L3H2 3,5t ENERGY dCi 150 Quickshift ein para el off-road?

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¿Es bueno un Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L3H2 3,5t ENERGY dCi 150 Quickshift para el off-road?
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Ist ein Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L3H2 3,5t ENERGY dCi 150 Quickshift ein buen vehículo de remolque?

¿Puede el Renault Master utilizarse también como vehículo de remolque? Para responder a esta pregunta el automóviles debe ser considerado desde todos los puntos de vista, como por ejempl

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Ist ein Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L3H2 3,5t ENERGY dCi 150 Quickshift ein vehículo ecológico?

¿Es el Renault Master un vehículo de motor respetuoso con el medio ambiente ? Teniendo esto en cuenta, no sólo tienes que tener en cuenta el consumo, sino también el combustible. En alg

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