Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 Komfort - Dimensões, consumo, peso...

Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 Komfort Espaço de arranque, dimensões, consumo, velocidade máxima, peso - todos os dados

Renault Trafic III  Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 Komfort

O Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 Komfort do fabricante Renault é um interruptor manual, 4999 mm longo e 1971 mm grande carro de classe média. Com uma potência de saída de 120 hp você pode usar o 1944 kg o veículo ainda pode atingir uma velocidade de 165 km/h. Este é o poder que proporciona 4 cilindros e 1997 cc deslocamento. Com um consumo médio de 5.5 litros por 100km e uma capacidade do depósito de combustível de 80 litros, pode conseguir um longo alcance com o estilo de condução correcto.

Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 Komfort Dados gerais

Designação

Eficiência do C02

G

Tipo de motor

GASOLINE

PS

540

Tipo de cenoura

REAR

Circuito

AUTO

Número de engrenagens

8

Classe de emissões

Euro 6d

Designação

Comprimento do veículo

4639 mm

Largura do veículo com espelhos

2024 mm

Peso vazio

1595 kg

Peso combinado válido

2150 kg

Capacidade de carga

555 kg

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Perguntar se um Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3 é um adequado carro para famílias, não é fácil de responder de um ponto de vista técnico. as famílias têm os mais

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É o Renault Trafic adequado para longas distâncias Se se perguntar a si mesmo se isto automóvel também é adequado para etapas de auto-estrada, tem de olhar para diferentes aspectos, con

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É um Renault Trafic também adequado para pessoas, que regularmente na estrada na cidade? Neste caso acima de tudo depende das dimensões do veículo, mas também das características de co

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O Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3? Aqui é feita uma distinção entre "soft-roaders" e verdadeiros off-roaders. querendo ir para um verdadeiro todo-o-terreno que parecem

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O Renault Trafic também é bom para rebocar reboques? Para responder a esta tópico o automóvel deve ser considerado de todos os pontos de vista tais como se um acoplamento de reboque (AHK

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Ist ein Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 Komfort ein veículo verde?

Podes ficar verde com o Renault Trafic umweltfreundlich unterwegs sein ? Com isto em mente, você não só tem que considerar o consumo, mas também o combustível. Em alguns fabricantes, ag