Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 Komfort - Dimensions, consommation, poids...

Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 Komfort Coffre, dimensions, consommation, vitesse maximale, poids - toutes les données

Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 Komfort

Le Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 Komfort du fabricant Renault est une commande manuelle, 4999 mm de long et 1971 mm de grand voiture de milieu de gamme. Avec une puissance de 120 ch, il est possible d'utiliser le 1944 kg véhicule lourd peut tout de même atteindre une vitesse de 165 km/h. Il tire cette puissance de 4 de cylindres et 1997 cc de cylindrée. Avec une consommation moyenne de 5.5 litres aux 100 km et une capacité de réservoir de 80 litres, il est possible d'atteindre des autonomies parfois importantes en conduisant de manière appropriée.

Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 Komfort Données générales

Désignation

Efficacité du C02

G

Type de moteur

GASOLINE

KW

397

→ Des voitures plus puissantes

PS

540

Type d'entraînement

REAR

Circuit

AUTO

Nombre de vitesses

8

Classe d'émission

Euro 6d

Cylindre

6

→ Voitures avec plus de cylindres

Cylindrée

2891 ccm

→ Voitures avec plus de cylindrée

Portes

4

→ Voitures avec plus de portes

Désignation

Longueur du véhicule

4639 mm

→ Des voitures plus grandes

Largeur du véhicule avec rétroviseurs

2024 mm

Rayon de braquage

10 m

→ Voitures à faible cylindrée

Poids à vide

1595 kg

Poids combiné valide

2150 kg

Capacité de charge

555 kg

Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 Komfort

Ist ein Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 Komfort ein Voiture familiale?

0t ENERGY dCi 120 Komfort est une automobile utile pour les familles, il n'est pas facile de répondre techniquement. L'éventail des besoins des familles est large c'est pourquoi cette cons

Est-ce qu'un Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 Komfort est une voiture familiale ?
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Ist ein Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 Komfort ein Véhicule à longue distance?

Peut-on : car_offers-model-car_manufacturer-manufacturer_name Trafic ? Si l'on se pose la question de savoir si cette automobile est également adaptée aux longues trajets, il faut considé

Est-ce qu'un Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 Komfort est un véhicule à longue distance ?
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Ist ein Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 Komfort ein bonne voiture de ville?


Avec une longueur de 4999 mm et une largeur de 2283 mm, il est difficile de trouver des places de parking dans les villes allemandes. De plus, il est très difficile de trouver des place

Est-ce qu'un Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 Komfort est une bonne voiture de ville ?
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Ist ein Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 Komfort ein pour le terrain?

Est-ce que la Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3 ? Ici généralement, une distinction est faite entre les "soft-roaders" et les vrais off-roaders. pour un vrai terrain acci

Est-ce qu'un Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 Komfort est bon pour le terrain ?
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Ist ein Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 Komfort ein bon véhicule de traction?

Peut-on utiliser le Renault Trafic comme véhicule tracteur? Pour répondre à cette sujet il faut considérer les aspects les plus divers comme par exemple s'il y a un attelage de remorque

Est-ce qu'un Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 Komfort est un bon véhicule de traction ?
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Ist ein Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 Komfort ein Véhicule respectueux de l'environnement?

Est-ce que le leasing d'une voiture Renault Trafic est une solution écologique ? En gardant cela à l'esprit, tu ne dois pas seulement prendre en compte la consommation, mais aussi le carbu

Est-ce qu'un Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 Komfort est un véhicule respectueux de l'environnement ?

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