VW Golf VIII GTE DSG - Custos
Custos mensais para VW Golf VIII GTE DSG
Os custos do seguro para o VW Golf VIII GTE DSG são em média altas com aproximadamente 97 EUR por mês.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 2 euro por mês. A depreciação média do VW Golf VIII GTE DSG durante uma vida útil de 5 anos é 376 euro per month. Em média, o VW Golf VIII GTE DSG comercializa 44255 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 47638 euro.
VW Golf VIII GTE DSG Custódia total e factor de arrendamento
Base de cálculo
Com um pagamento de aluguer de 478 EUR por mês para um período de 48 meses, a VW Golf oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 6800 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 29744 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 47638 EUR, obtém o factor de leasing. Isto VW Golf dá um factor de aluguer eficaz de 1.3, por isso é um veículo alugado caro.
Custos fixos
Taxas de leasing / 48 meses
22.944,00 €
Transferência / Aprovação
6.800,00 €
+
Custos totais
29.744,00 €
Factor de arrendamento
Custos totais
29.744,00 €
Duração
48 Meses
÷
Taxa de aluguer
478,00 €
(401,68 € netto)
Taxa de leasing efectiva
619,67 €
(520,73 € netto)
Bruttolistenpreis
47.638,00 €
Factor de arrendamento
1
Taxa de leasing efectiva
1.3
VW Golf VIII GTE DSG Custódia por quilómetro
Base de cálculo
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 478 EUR, o VW Golf VIII GTE DSG já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O VW Golf, tem um imposto mensal muito baixo de 2 euro. O custo de operação do veículo movido por um motor híbrido, ou seja, o custo de combustível e electricidade. são apenas 106 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 97 euros por mês, o que é basicamente um custo moderado considerando o preço bruto da lista de 47638 euros. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 6800 EUR. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 0.74 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos operacionais fixos
€
€
€
€
€
+
Custos por ano. (excl. leasing)
20.528,00 €
Custos reais / Km
Custos operacionais fixos
20.528,00 €
Prestações de leasing Total
22.944,00 €
+
Custos totais
43.472,00 €
Total de quilómetros
40.000,00
÷
Custos / Km (apenas aluguer)
0,74 €
Custódia total acumulado / Km
0,74 €
Leasing de desenvolvimento de preços VW Golf VIII GTE DSG
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