Costurile de asigurare pentru VW Golf VIII GTE DSG sunt în medie ridicate, cu aproximativ 97 EURO pe lună.
Taxa lunară este de doar 2 EURO pe lună, datorită tarifului CO2 introdus în 2021, care ține cont mai mult de emisiile nocive pentru mediu. Deprecierea medie a VW Golf VIII GTE DSG pe o durată de viață utilă de 5 ani este de 376 EURO pe lună. În medie, VW Golf VIII GTE DSG se tranzacționează cu 44255 EURO, vehiculul oferit are un preț de listă brut de 47638 EURO.
Cu o rată de leasing de 478 € pe lună și o durată de 48 luni, oferta VW Golf este una destul de scumpă. Mai poate fi o afacere de leasing? Factorul decisiv în acest caz este factorul de leasing, care se calculează prin împărțirea ratei de leasing la prețul de listă brut.
La rata lunară de leasing trebuie adăugate și costurile auxiliare, de exemplu, transferul și înmatricularea. Cu 6800 EURO, dealerul mai obține o suprataxă considerabilă aici. Dacă împărțiți costurile totale (costuri de leasing + costuri fixe =29744 EURO) la numărul de luni (în această ofertă: 48 luni) obțineți costurile lunare efective. Dacă împărțiți apoi această sumă la prețul de listă brut de 47638 EURO, veți obține factorul de leasing. Acest VW Golf oferă un factor de leasing efectiv de 1.3, deci este un vehicul scump în leasing. Vă recomandăm o comparație de leasing cu oferte mai ieftine.
Ratele de leasing / 48 luni
22.944,00 €
Transfer / Aprobare
6.800,00 €
Costuri totale
29.744,00 €
Costuri totale
29.744,00 €
Durata
48 Luni
Rata de leasing
478,00 €
(401,68 € netto)
Rata efectivă de leasing
619,67 €
(520,73 € netto)
Bruttolistenpreis
47.638,00 €
Factorul de leasing
1
Rata efectivă de leasing
1.3
Costurile pe kilometru sunt decisive pentru leasingul kilometric, în special dacă acestea trebuie suportate de către un privat. Cu o rată lunară de leasing de 478 EURO, VW Golf VIII GTE DSG este deja oarecum scump. Cu toate acestea, atunci când se calculează costurile pe kilometru, ar trebui totuși să se facă o distincție între o perioadă de leasing destul de scurtă (2 - 3 ani) și una mai lungă (4 - 6 ani). De dragul simplității, ignorăm această diferență în următorul exemplu de calcul și asumăm un termen de leasing de 48 luni la cel mai avantajos preț de leasing . Modelul VW Golf, are o taxă auto lunară foarte mică de 2 EURO. Costul de funcționare a vehiculului propulsat de un motor hibrid, și anume costul combustibilului și al energiei electrice. sunt doar 106 € pe lună, deoarece vehiculul este foarte economic. Există, de asemenea, costuri de asigurare de 97 € pe lună, ceea ce reprezintă, în principiu, un cost moderat având în vedere prețul de listă brut de 47638 EURO. În transferul și înregistrarea, dealerul acestei oferte trebuie aparent un efort sporit, al cărui cost este 6800 EURO. Evaluarea finală a acestei oferte: Din cauza costurilor ridicate pe kilometru de 0.74 EURO, precum și a factorului de leasing efectiv ridicat, din păcate nu putem oferi o recomandare pentru această ofertă.
Costurile anterioare sunt acum însumate și împărțite la numărul de kilometri incluși (10000 km înmulțit cu perioada 48 de luni).
Costuri pe an. (cu excepția leasingului)
20.528,00 €
Costuri fixe de exploatare
20.528,00 €
Rata de leasing Total
22.944,00 €
Costuri totale
43.472,00 €
Total kilometri
40.000,00
Costuri / Km (doar leasing)
0,74 €
Cost total cumulat / Km
0,74 €
∅ Costuri / km
0,57 €
Factorul de leasing
0.9
de la457,00 €
∅ Costuri / km
0,44 €
Factorul de leasing
1.16
de la365,00 €
∅ Costuri / km
0,57 €
Factorul de leasing
0.85
de la460,00 €