VW Golf VIII GTE DSG - Costi

Costi mensili per VW Golf VIII GTE DSG

VW Golf VIII  GTE DSG

I costi assicurativi per la VW Golf VIII GTE DSG sono mediamente elevati, con circa 97 € al mese.

A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 2 € al mese. L'ammortamento medio di VW Golf VIII GTE DSG su una vita utile di 5 anni è 376 € al mese. In media, la VW Golf VIII GTE DSG viene scambiata per 44255 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 47638 €.

VW Golf VIII GTE DSG Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Con un tasso di leasing di 478 € al mese per una durata di 48 mesi, il VW Golf è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 6800 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 29744 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 47638 €, ottiene il fattore di leasing. Questo VW Golf fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.3, quindi è un veicolo in leasing costoso. Consigliamo un confronto tra le offerte di leasing più convenienti.

Costi fissi

Tassi di leasing / 48 mesi

22.944,00 €

Trasferimento / Approvazione

6.800,00 €

+

Costi totali

29.744,00 €

Fattore leasing

Costi totali

29.744,00 €

Durata

48 Mesi

÷

Tasso di leasing

478,00 €
(401,68 € netto)

Tasso di leasing effettivo

619,67 €
(520,73 € netto)

Bruttolistenpreis

47.638,00 €


Fattore leasing

1

Tasso di leasing effettivo

1.3

VW Golf VIII GTE DSG Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 478 €, il VW Golf VIII GTE DSG è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il VW Golf, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 2 €. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità. sono solo 106 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi assicurativi di 97 € al mese, che è sostanzialmente un costo moderato se si considera il prezzo di listino lordo di 47638 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 6800 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 0.74 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).

Costi operativi fissi
+

Costi p.a. (escluso il leasing)

20.528,00 €

Costi effettivi / Km

Costi operativi fissi

20.528,00 €

Tasso di leasing Totale

22.944,00 €

+

Costi totali

43.472,00 €

Chilometri totali

40.000,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

0,74 €

Costo totale cumulativo / Km

0,74 €

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