MG MG4 1. Generation EV (64 kWh) Premium - Custos
Custos mensais para MG MG4 1. Generation EV (64 kWh) Premium
Os custos de seguro do MG MG4 1. Generation EV (64 kWh) Premium são bastante caros por volta de 123 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados. Em média, o MG MG4 1. Generation EV (64 kWh) Premium comercializa 0 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 41990 euro.
MG MG4 1. Generation EV (64 kWh) Premium Custódia total e factor de arrendamento
Base de cálculo
A taxa de aluguer é 172 EUR por mês para um período de 48 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto MG MG4 é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1198 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 9454 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 41990 EUR, obtém o factor de leasing. Isto MG MG4, resulta num factor de leasing eficaz de 0.47, por isso é um veículo de leasing relativamente barato e um
Custos fixos
Taxas de leasing / 48 meses
8.256,00 €
Transferência / Aprovação
1.198,00 €
+
Custos totais
9.454,00 €
Factor de arrendamento
Custos totais
9.454,00 €
Duração
48 Meses
÷
Taxa de aluguer
172,00 €
(144,54 € netto)
Taxa de leasing efectiva
196,96 €
(165,51 € netto)
Bruttolistenpreis
41.990,00 €
Factor de arrendamento
0.41
Taxa de leasing efectiva
0.47
MG MG4 1. Generation EV (64 kWh) Premium Custódia por quilómetro
Base de cálculo
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 172 EUR, o MG MG4 1. Generation EV (64 kWh) Premium já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade,. A isto juntam-se os custos de seguro de 123 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 41990 euro. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1198 EUR. A avaliação final desta oferta: Os custos por quilómetro são bastante elevados em 1.89 euro mas se considerar o factor de aluguer efectivo de 0.47 rapidamente se torna claro - por reconhecidamente muito dinheiro, recebe aqui um grande número de carros. Uma verdadeira recomendação de negócio!.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (5000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
7.390,00 €
Custos reais / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
7.390,00 €
Prestações de leasing Total
8.256,00 €
+
Custos totais
15.646,00 €
Total de quilómetros
4.992,00
÷
Custos / Km (apenas aluguer)
1,89 €
Custódia total acumulado / Km
1,89 €
