MG MG4 1. Generation EV (64 kWh) Premium - Costi
Costi mensili per MG MG4 1. Generation EV (64 kWh) Premium
I costi assicurativi per la MG MG4 1. Generation EV (64 kWh) Premium sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 123 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti. In media, la MG MG4 1. Generation EV (64 kWh) Premium viene scambiata per 0 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 41990 €.
MG MG4 1. Generation EV (64 kWh) Premium Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Il tasso di leasing è di 172 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo MG MG4 è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1198 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 9454 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 41990 €, ottiene il fattore di leasing. Questo MG MG4, risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.47, quindi si tratta di un veicolo in leasing relativamente economico e di un 'affare di leasing reale.
Costi fissi
Tassi di leasing / 48 mesi
8.256,00 €
Trasferimento / Approvazione
1.198,00 €
+
Costi totali
9.454,00 €
Fattore leasing
Costi totali
9.454,00 €
Durata
48 Mesi
÷
Tasso di leasing
172,00 €
(144,54 € netto)
Tasso di leasing effettivo
196,96 €
(165,51 € netto)
Bruttolistenpreis
41.990,00 €
Fattore leasing
0.41
Tasso di leasing effettivo
0.47
MG MG4 1. Generation EV (64 kWh) Premium Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 172 €, il MG MG4 1. Generation EV (64 kWh) Premium è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità,. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 123 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 41990 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1198 €. La valutazione finale di questa offerta: i costi per chilometro sono piuttosto elevati, pari a 1.89 € ma se si considera il fattore di leasing effettivo di 0.47 diventa subito chiaro: per un prezzo certamente elevato, qui si ottiene un'auto molto bella. Una raccomandazione per un vero affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
7.390,00 €
Costi effettivi / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
7.390,00 €
Tasso di leasing Totale
8.256,00 €
+
Costi totali
15.646,00 €
Chilometri totali
4.992,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
1,89 €
Costo totale cumulativo / Km
1,89 €
