MG MG4 1. Generation EV (64 kWh) Premium - Costuri
Costuri lunare pentru MG MG4 1. Generation EV (64 kWh) Premium
Costurile de asigurare pentru MG MG4 1. Generation EV (64 kWh) Premium sunt destul de scumpe, în jur de 123 EURO pe lună, iar costurile pentru șoferii începători sunt probabil ceva mai mari. În medie, MG MG4 1. Generation EV (64 kWh) Premium se tranzacționează cu 0 EURO, vehiculul oferit are un preț de listă brut de 41990 EURO.
MG MG4 1. Generation EV (64 kWh) Premium Cost total și factor de închiriere
Baza de calcul
Rata de leasing este de 172 EURO pe lună pentru un termen de 48 luni, astfel încât oferta este practic ieftină din start. Dar este acest MG MG4 o afacere de leasing? Factorul decisiv în acest caz este factorul de leasing, care se calculează prin împărțirea ratei de leasing la prețul de listă brut.
La rata lunară de leasing trebuie adăugate și costurile auxiliare, de exemplu, transferul și înmatricularea. Cu 1198 EURO, dealerul mai obține o suprataxă considerabilă aici. Dacă împărțiți costurile totale (costuri de leasing + costuri fixe =9454 EURO) la numărul de luni (în această ofertă: 48 luni) obțineți costurile lunare efective. Dacă împărțiți apoi această sumă la prețul de listă brut de 41990 EURO, veți obține factorul de leasing. Acest model MG MG4 oferă un factor de leasing efectiv de 0.47, deci este un vehicul de leasing relativ ieftin și o ofertă de leasing autentică.
Costuri fixe
Ratele de leasing / 48 luni
8.256,00 €
Transfer / Aprobare
1.198,00 €
+
Costuri totale
9.454,00 €
Factorul de leasing
Costuri totale
9.454,00 €
Durata
48 Luni
÷
Rata de leasing
172,00 €
(144,54 € netto)
Rata efectivă de leasing
196,96 €
(165,51 € netto)
Bruttolistenpreis
41.990,00 €
Factorul de leasing
0.41
Rata efectivă de leasing
0.47
MG MG4 1. Generation EV (64 kWh) Premium Costul pe kilometru
Baza de calcul
Costurile pe kilometru sunt decisive în cazul leasingului kilometric, mai ales dacă acestea trebuie suportate de către un privat. Datorită ratei lunare de leasing de 172 EURO, MG MG4 1. Generation EV (64 kWh) Premium este deja unul dintre vehiculele destul de scumpe de pe drumurile germane. Cu toate acestea, atunci când se calculează costurile pe kilometru, ar trebui totuși să se facă o distincție între o perioadă de leasing destul de scurtă (2 - 3 ani) și una mai lungă (4 - 6 ani). De dragul simplității, ignorăm această diferență în următorul exemplu de calcul și asumăm un termen de leasing de 48 luni la cel mai avantajos preț de leasing . Costul de funcționare a vehiculului, o mașină electrică, adică costul energiei electrice,. La acestea se adaugă costurile de asigurare de 123 € pe lună, o sumă forfetară rezonabilă având în vedere prețul de listă brut de 41990 EURO. În transferul și înregistrarea, dealerul acestei oferte trebuie aparent un efort sporit, al cărui cost este 1198 EURO. Evaluarea finală a acestei oferte: Costurile pe kilometru sunt destul de ridicate, la 1.89 EURO, dar dacă luați în considerare factorul de leasing efectiv de 0.47 devine rapid clar - pentru o sumă de bani, desigur, foarte mare, primiți aici o mașină foarte bună. O recomandare reală de afacere!.
Costurile anterioare sunt acum însumate și împărțite la numărul de kilometri incluși (5000 km înmulțit cu perioada 48 de luni).
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
7.390,00 €
Costuri reale / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
7.390,00 €
Rata de leasing Total
8.256,00 €
+
Costuri totale
15.646,00 €
Total kilometri
4.992,00
÷
Costuri / Km (doar leasing)
1,89 €
Cost total cumulat / Km
1,89 €
