Koszty ubezpieczenia dla Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) Acenta są dość drogie i wynoszą około 136 € miesięcznie, a koszty dla początkujących kierowców są prawdopodobnie nieco wyższe.
Ze względu na korzyści podatkowe dla samochodów elektrycznych, podatek od pojazdów nie będzie obowiązywał do 31.12.2025 r. Średnio Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) Acenta handluje za 35600 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 30185 €.
Rata leasingowa wynosi 270 € miesięcznie na okres 60 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla Nissan Leaf ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 5050 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 21250 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 60 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 30185 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Nissan Leaf daje efektywny współczynnik leasingu 1.17, więc jest to raczej drogi pojazd leasingowy. Warto porównać leasing z innymi ofertami.
Raty leasingowe / 60 miesiące
16.200,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
5.050,00 €
Koszty całkowite
21.250,00 €
Koszty całkowite
21.250,00 €
Czas trwania
60 Miesiące
Stopa leasingu
270,00 €
(226,89 € netto)
Efektywna stopa leasingu
354,17 €
(297,62 € netto)
Bruttolistenpreis
30.185,00 €
Czynnik leasingu
0.89
Efektywna stopa leasingu
1.17
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Ze względu na miesięczną ratę leasingową w wysokości 270 €, Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) Acenta jest już jednym z dość drogich pojazdów na niemieckich drogach. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 60 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Ponieważ Nissan Leaf jest nadal uprzywilejowany podatkowo do 2025 roku włącznie, podatek od pojazdów mechanicznych nie będzie obowiązywał do tego czasu. Koszt eksploatacji pojazdu, samochodu elektrycznego, tj. koszt energii elektrycznej. wynoszą jedynie 114 € miesięcznie, ponieważ pojazd po prostu nie potrzebuje dużo energii. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 136 € miesięcznie, co jest rozsądną kwotą ryczałtową, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 30185 €. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 5050 €. Ocena końcowa tej oferty: Ze względu na wysokie koszty za kilometr w wysokości 0.85 EUR, jak również wysoki efektywny współczynnik leasingu, nie możemy niestety udzielić rekomendacji dla tej oferty.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (5000 km pomnożoną przez termin 60 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
24.250,00 €
Stałe koszty operacyjne
24.250,00 €
Raty leasingowe Razem
16.200,00 €
Koszty całkowite
40.450,00 €
Suma kilometrów
25.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,85 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,85 €