Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) Acenta - Costi
Costi mensili per Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) Acenta
I costi assicurativi per la Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) Acenta sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 136 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti.
Grazie alle agevolazioni fiscali per le auto elettriche, la tassa di circolazione non sarà applicata fino al 31.12.2025. In media, la Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) Acenta viene scambiata per 35600 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 30185 €.
Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) Acenta Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Il tasso di leasing è 270 € al mese per una durata di 60 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Nissan Leaf ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 5050 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 21250 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 60 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 30185 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Nissan Leaf fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.17, quindi è un veicolo di leasing piuttosto costoso. Vale la pena di fare un confronto con altre offerte di leasing.
Costi fissi
Tassi di leasing / 60 mesi
16.200,00 €
Trasferimento / Approvazione
5.050,00 €
+
Costi totali
21.250,00 €
Fattore leasing
Costi totali
21.250,00 €
Durata
60 Mesi
÷
Tasso di leasing
270,00 €
(226,89 € netto)
Tasso di leasing effettivo
354,17 €
(297,62 € netto)
Bruttolistenpreis
30.185,00 €
Fattore leasing
0.89
Tasso di leasing effettivo
1.17
Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) Acenta Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 270 €, il Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) Acenta è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 60 mesi al prezzo di leasing più basso. Poiché Nissan Leaf è ancora fiscalmente privilegiato fino al 2025 incluso, la tassa automobilistica non si applicherà fino ad allora. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità. ammontano solo a 114 € al mese, poiché il veicolo non ha bisogno di molta energia. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 136 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 30185 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 5050 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 0.85 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 60 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
24.250,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
24.250,00 €
Tasso di leasing Totale
16.200,00 €
+
Costi totali
40.450,00 €
Chilometri totali
25.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,85 €
Costo totale cumulativo / Km
0,85 €
