Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort CVT - Gelände

Ist ein Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort CVT gut fürs Gelände?

Suzuki Ignis 3.Generation  1.2 Dualjet Hybrid Comfort CVT

Kan de Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort CVT ook off-road gebruikt worden? Hier meestal wordt een onderscheid gemaakt tussen "soft-roaders" en echte off-roaders. Voor echte off-road capaciteiten is meer nodig dan alleen een vierwielaandrijving. De SUV-hausse van de laatste 10 jaar heeft veel auto's voortgebracht die er off-road uitzien, maar daartoe maar beperkt in staat zijn.

Dem Suzuki Ignis fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei diesem speziellen Modell. sehen Sie sich unbedingt auch einmal Varianten mit mehr PS an, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. De bodemvrijheid, een ander belangrijk criterium, is 180 mm voor dit voertuig. Daardoor kan hij zelfs op heuvelachtig terrein en bijvoorbeeld op modderige paden in het bos vooruitkomen, zonder te gaan zitten, uitgaande van vierwielaandrijving.



Waardering: Door het ontbreken van vierwielaandrijving en de geringe bodemvrijheid is de Suzuki Ignis niet geschikt voor off-road gebruik.

Benaming

Bodemvrijheid

180 mm

Vermogensoverdracht

FRONT