Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort CVT - Teren

Este un Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort CVT bun pentru off-road?

Suzuki Ignis 3.Generation  1.2 Dualjet Hybrid Comfort CVT

Este Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort CVT adecvat și pentru utilizare off-road? Aici de multe ori se face o distincție între "soft-roaders" și adevărații off-roaders. Pentru o capacitate off-road reală, pentru un teren cu adevărat accidentat, dacă vrei să mergi pe teren real} ai nevoie de mai mult decât o gardă la sol ceva mai mare. Boom-ul SUV-urilor din ultimii 10 ani a produs multe mașini care arată off-road, dar au capacități limitate.

Dem Suzuki Ignis fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei diesem speziellen Modell. ob es dieses vehicule cu motor auch mit mehr PS gibt, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. Distanța la sol, un alt criteriu important, este de 180 mm pentru acest vehicul. Acest lucru îi permite să avanseze chiar și pe teren accidentat și, de exemplu, pe potecile noroioase din pădure, fără să stea în picioare, presupunând tracțiune integrală.



Recenzie: Din cauza lipsei tracțiunii integrale și a gărzii la sol reduse, Suzuki Ignis nu este potrivit pentru utilizare off-road.

Desemnare

Transmisia de putere

FRONT