Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort CVT - Terreno

Un Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort CVT è buono per il fuoristrada?

Suzuki Ignis 3.Generation  1.2 Dualjet Hybrid Comfort CVT

Il Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort CVT è adatto anche al fuoristrada? Qui di solito si fa una distinzione tra i "soft-roader" e i veri fuoristrada. Per una vera capacità fuoristrada. Il boom dei SUV degli ultimi 10 anni ha prodotto molti auto che sembrano capaci di fare off-road ma hanno una capacità limitata di farlo.

Dem Suzuki Ignis fehlt der Allradantrieb von vornherein. Non è possibile farlo neanche con l'Aufpreis, ma non con bei dieser speziellen Variante. ob es dieses automobile auch mit mehr PS gibt, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. L'altezza da terra, un altro criterio importante, è 180 mm per questo veicolo. Questo le permette di avanzare anche su terreni collinari e, ad esempio, su sentieri fangosi nella foresta, senza sedersi, assumendo la trazione integrale.



Valutazione: A causa della mancanza di trazione integrale e della bassa altezza da terra, il Suzuki Ignis non è adatto all'uso fuoristrada.

Designazione

Altezza da terra

180 mm

Trasmissione di potenza

FRONT