Vanwege de belastingvoordelen voor elektrische auto's zal de motorrijtuigenbelasting niet van toepassing zijn tot 31.12.2025.
Met een leasebetaling van 646.18 € per maand voor een looptijd van 48 maanden is het Hyundai IONIQ 5 aanbieding nogal duur. Kan het nog steeds een leasingovereenkomst zijn? Doorslaggevend is hier de leasefactor, die wordt berekend door het leasetarief te delen door de bruto catalogusprijs.
Naast de maandelijkse leasetermijn moeten ook de bijkomende kosten worden toegevoegd, zoals overdracht en registratie. Met 5495 €, maakt de dealer hier nog een nette toeslag. Als u de totale kosten (leasekosten + vaste kosten = 36511.64 €) deelt door het aantal maanden (in deze aanbieding: 48 maanden) krijgt u de maandelijkse effectieve kosten. Als u dit bedrag vervolgens deelt door de bruto catalogusprijs van 67395 €, krijgt u de leasefactor. Deze Hyundai IONIQ 5 geeft een effectieve leasefactor van 1.13, dus het is een vrij dure leaseauto. Een leasevergelijking met andere deals is de moeite waard.
Leasetarieven / 48 maanden
31.016,64 €
Overdracht / Goedkeuring
5.495,00 €
Totale kosten
36.511,64 €
Totale kosten
36.511,64 €
Duur
48 Maanden
Leasetarief
646,18 €
(543,01 € netto)
Effectief leasetarief
760,66 €
(639,21 € netto)
Bruttolistenpreis
67.395,00 €
Leasefactor
0.96
Effectief leasetarief
1.13
De kosten per kilometer zijn doorslaggevend bij kilometerlease, vooral als ze privé moeten worden gedragen. Door het maandelijkse leasetarief van 646.18 €, is de Hyundai IONIQ 5 1.Generation (72,6 kWh) Project 45 Paket 4WD al een van de vrij dure voertuigen op de Duitse wegen. Bij de berekening van de kosten per kilometer moet echter een onderscheid worden gemaakt tussen een vrij korte leaseperiode (2 - 3 jaar) en een langere (4 - 6 jaar). Omwille van de eenvoud zullen we dit verschil in het volgende rekenvoorbeeld negeren en veronderstel een leaseperiode van 48 maanden tegen de laagste leaseprijs. Aangezien de Hyundai IONIQ 5 nog tot en met 2025 belastingplichtig is, geldt de motorrijtuigenbelasting tot die tijd niet. De exploitatiekosten van het voertuig, een elektrische auto, d.w.z. de elektriciteitskosten. Bij de overdracht en registratie moet de dealer van dit aanbod blijkbaar een verhoogde inspanning leveren, waarvan de kosten 5495 € bedragen. De eindbeoordeling van dit aanbod: Vanwege de hoge kosten per kilometer van 0.91 EUR,en de hoge effectieve leasefactor kunnen wij dit aanbod helaas niet aanbevelen.
De voorgaande kosten worden nu opgeteld en gedeeld door het aantal inclusieve kilometers (10000 km vermenigvuldigd met de term 48 maanden).
Kosten p.a. (excl. leasing)
5.495,00 €
Vaste bedrijfskosten
5.495,00 €
Leasetermijnen Totaal
31.016,64 €
Totale kosten
36.511,64 €
Totaal aantal kilometers
40.000,00
Kosten / Km (alleen leasing)
0,91 €
Cumulatieve totale kosten / Km
0,91 €