Hyundai IONIQ 5 1.Generation (72,6 kWh) Project 45 Paket 4WD - Costi
Costi mensili per Hyundai IONIQ 5 1.Generation (72,6 kWh) Project 45 Paket 4WD
Grazie alle agevolazioni fiscali per le auto elettriche, la tassa di circolazione non sarà applicata fino al 31.12.2025.
Hyundai IONIQ 5 1.Generation (72,6 kWh) Project 45 Paket 4WD Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Con un tasso di leasing di 646.18 € al mese per una durata di 48 mesi, il Hyundai IONIQ 5 è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 5495 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 36511.64 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 67395 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Hyundai IONIQ 5 fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.13, quindi è un veicolo di leasing piuttosto costoso. Vale la pena di fare un confronto con altre offerte di leasing.
Costi fissi
Tassi di leasing / 48 mesi
31.016,64 €
Trasferimento / Approvazione
5.495,00 €
+
Costi totali
36.511,64 €
Fattore leasing
Costi totali
36.511,64 €
Durata
48 Mesi
÷
Tasso di leasing
646,18 €
(543,01 € netto)
Tasso di leasing effettivo
760,66 €
(639,21 € netto)
Bruttolistenpreis
67.395,00 €
Fattore leasing
0.96
Tasso di leasing effettivo
1.13
Hyundai IONIQ 5 1.Generation (72,6 kWh) Project 45 Paket 4WD Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 646.18 €, il Hyundai IONIQ 5 1.Generation (72,6 kWh) Project 45 Paket 4WD è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Poiché Hyundai IONIQ 5 è ancora fiscalmente privilegiato fino al 2025 incluso, la tassa automobilistica non si applicherà fino ad allora. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 5495 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 0.91 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
5.495,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
5.495,00 €
Tasso di leasing Totale
31.016,64 €
+
Costi totali
36.511,64 €
Chilometri totali
40.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,91 €
Costo totale cumulativo / Km
0,91 €
