Hyundai IONIQ 5 1.Generation (72,6 kWh) Project 45 Paket 4WD - Costes
Costes mensuales de Hyundai IONIQ 5 1.Generation (72,6 kWh) Project 45 Paket 4WD
Debido a los beneficios fiscales para los coches eléctricos, el impuesto sobre los vehículos no se aplicará hasta el 31.12.2025.
Hyundai IONIQ 5 1.Generation (72,6 kWh) Project 45 Paket 4WD Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
Con un pago de leasing de 646.18 € al mes y una duración de 48 meses, la oferta de Hyundai IONIQ 5 es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 5495 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 36511.64 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 67395 €, obtendrá el factor de leasing. Este Hyundai IONIQ 5 da un factor de leasing efectivo de 1.13, por lo que es un vehículo de leasing bastante caro. Una comparativa de alquiler con otras ofertas te ayudará.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 48 meses
31.016,64 €
Transferencia / Aprobación
5.495,00 €
+
Costes totales
36.511,64 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
36.511,64 €
Duración
48 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
646,18 €
(543,01 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
760,66 €
(639,21 € netto)
Bruttolistenpreis
67.395,00 €
Factor de arrendamiento
0.96
Tasa de arrendamiento efectivo
1.13
Hyundai IONIQ 5 1.Generation (72,6 kWh) Project 45 Paket 4WD Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 646.18 €, el Hyundai IONIQ 5 1.Generation (72,6 kWh) Project 45 Paket 4WD es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. Dado que el Hyundai IONIQ 5 sigue estando exento de impuestos hasta 2025 inclusive, el impuesto sobre vehículos de motor no se aplicará hasta entonces. El coste de funcionamiento del vehículo, un coche eléctrico, es decir, el coste de la electricidad. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 5495. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 0.91 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes fijos de funcionamiento
€
€
€
€
€
+
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
5.495,00 €
Costes reales / Km.
Costes fijos de funcionamiento
5.495,00 €
Plazos de arrendamiento Total
31.016,64 €
+
Costes totales
36.511,64 €
Kilómetros totales
40.000,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,91 €
Coste total acumulado / Km
0,91 €
Arrendamiento de desarrollo de precios Hyundai IONIQ 5 1.Generation (72,6 kWh) Project 45 Paket 4WD
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