De verzekeringskosten voor de Hyundai i20 3. Generation 1.0 T-GDI Trend DCT zijn vrij duur en liggen rond de 123 € per maand, en de kosten voor beginnende bestuurders liggen waarschijnlijk een stuk hoger.
Als gevolg van de in 2021 ingevoerde CO2-beprijzing, die meer rekening houdt met milieuschadelijke emissies, is de maandelijkse belasting slechts 7 € per maand. De gemiddelde afschrijving van de Hyundai i20 3. Generation 1.0 T-GDI Trend DCT over een gebruiksduur van 5 jaar bedraagt 287 € per maand. Gemiddeld wordt het Hyundai i20 3. Generation 1.0 T-GDI Trend DCT verhandeld voor 26250 € het aangeboden voertuig heeft een bruto catalogusprijs van 21990 €.
Met een leasebetaling van 99 € per maand en een looptijd van 24 maanden is het Hyundai i20 aanbieding een zeer goede deal. Maar is het een lease-deal? Doorslaggevend is de leasefactor, die wordt berekend door het leasetarief te delen door de bruto catalogusprijs.
Naast de maandelijkse leasetermijn moeten ook de bijkomende kosten worden toegevoegd, zoals overdracht en registratie. Met 1390 €, maakt de dealer hier nog een nette toeslag. Als u de totale kosten (leasekosten + vaste kosten = 3766 €) deelt door het aantal maanden (in deze aanbieding: 24 maanden) krijgt u de maandelijkse effectieve kosten. Als u dit bedrag vervolgens deelt door de bruto catalogusprijs van 21990 €, krijgt u de leasefactor. Deze Hyundai i20 resulteert in een effectieve leasefactor van 0.71, dus het is een voordelige leaseauto en een goede leasedeal.
Leasetarieven / 24 maanden
2.376,00 €
Overdracht / Goedkeuring
1.390,00 €
Totale kosten
3.766,00 €
Totale kosten
3.766,00 €
Duur
24 Maanden
Leasetarief
99,00 €
(83,19 € netto)
Effectief leasetarief
156,92 €
(131,87 € netto)
Bruttolistenpreis
21.990,00 €
Leasefactor
0.45
Effectief leasetarief
0.71
De kosten per kilometer zijn doorslaggevend voor kilometerlease, vooral als ze privé moeten worden gedragen. Met een maandelijkse leaseprijs van 99 €, is de Hyundai i20 3. Generation 1.0 T-GDI Trend DCT al wat duur. Bij de berekening van de kosten per kilometer moet echter een onderscheid worden gemaakt tussen een vrij korte leaseperiode (2 - 3 jaar) en een langere (4 - 6 jaar). Omwille van de eenvoud zullen we dit verschil in het volgende rekenvoorbeeld negeren en veronderstel een leaseperiode van 24 maanden tegen de laagste leaseprijs. De Hyundai i20, heeft een zeer lage maandelijkse autobelasting van 7 €. De kosten voor de exploitatie van het voertuig, een verbrandingsmotor, d.w.z. de kosten voor brandstof (en voor diesel bovendien Adblue). zijn volgens de prestaties van het voertuig 165 € maandelijks. Daarbij komen nog de verzekeringskosten van 123 € per maand, een redelijk forfaitair bedrag gezien de bruto catalogusprijs van 21990 €. Bij de overdracht en registratie moet de dealer van dit aanbod blijkbaar een verhoogde inspanning leveren, waarvan de kosten 1390 € bedragen. De eindbeoordeling van dit aanbod: Gezien de goede effectieve leasefactor van 0.71, lijkt zelfs de vrij hoge kilometerkostprijs (0.75 €) niet langer problematisch - dit aanbod is een goede deal!.
De voorgaande kosten worden nu opgeteld en gedeeld door het aantal inclusieve kilometers (5000 km vermenigvuldigd met de term 24 maanden).
Voraussichtliche Nebenkosten
10.366,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
10.366,00 €
Leasetermijnen Totaal
2.376,00 €
Totale kosten
12.742,00 €
Totaal aantal kilometers
4.992,00
Kosten / Km (alleen leasing)
0,75 €
Cumulatieve totale kosten / Km
0,75 €
∅ Kosten / km
0,44 €
Leasefactor
0.83
van351,05 €
∅ Kosten / km
0,34 €
Leasefactor
0.71
van269,00 €
∅ Kosten / km
0,27 €
Leasefactor
0.95
van219,00 €