Hyundai i20 3. Generation 1.0 T-GDI Trend DCT - Coût
Coût mensuel pour Hyundai i20 3. Generation 1.0 T-GDI Trend DCT
Le coût de l'assurance pour la Hyundai i20 3. Generation 1.0 T-GDI Trend DCT est assez cher, environ 123 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé.
La taxe mensuelle ne sera que de 7 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du Hyundai i20 3. Generation 1.0 T-GDI Trend DCT pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 287 € par mois. En moyenne, le Hyundai i20 3. Generation 1.0 T-GDI Trend DCT se négocie à 26250 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 21990 €.
Hyundai i20 3. Generation 1.0 T-GDI Trend DCT Coût total & facteur de leasing
Base de calcul
Avec un taux de leasing de 99 € par mois et une durée de vie de 24 mois, l'offre Hyundai i20 est une offre très avantageuse. Mais est-ce un contrat de leasing ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le loyer de leasing par le prix de vente brut.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1390 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 3766 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 24 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 21990 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Hyundai i20 le facteur de leasing effectif est de 0.71, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.
Coûts fixes
Taux de leasing / 24 mois
2.376,00 €
Transfert / admission
1.390,00 €
+
Coût total
3.766,00 €
Facteur de leasing
Coût total
3.766,00 €
Durée
24 mois
÷
Mensualités de leasing
99,00 €
(83,19 € netto)
Taux de leasing effectif
156,92 €
(131,87 € netto)
Bruttolistenpreis
21.990,00 €
Facteur de leasing
0.45
Taux de leasing effectif
0.71
Hyundai i20 3. Generation 1.0 T-GDI Trend DCT Coût par kilomètre
Base de calcul
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 99 €, le Hyundai i20 3. Generation 1.0 T-GDI Trend DCT est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 24 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la Hyundai i20, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec7 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). s'élèvent, en fonction de la capacité du véhicule, à 165 € par mois. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 123 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 21990 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1390 €. L'évaluation finale de cette offre : Compte tenu du bon facteur de leasing effectif de 0.71, même le coût plutôt élevé par kilomètre (0.75 €) ne semble plus problématique - cette offre est une bonne affaire !.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (5000 km multiplié par le terme 24 mois).
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
10.366,00 €
Coût réel / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
10.366,00 €
Versements de leasing Somme
2.376,00 €
+
Coût total
12.742,00 €
Total kilométrage
4.992,00
÷
Coût / Km (uniquement leasing)
0,75 €
Coût total cumulé / Km
0,75 €
Evolution des prix du leasing Hyundai i20 3. Generation 1.0 T-GDI Trend DCT
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