Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort CVT - Terreno

¿Es bueno un Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort CVT para el off-road?

Suzuki Ignis 3.Generation  1.2 Dualjet Hybrid Comfort CVT

Puede el Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort CVT del modelo también ser utilizado fuera de la carretera? Aquí normalmente se hace una distinción entre los "soft-roaders" y los verdaderos off-roaders. Para una verdadera capacidad todoterreno se necesita algo más que algo más de distancia al suelo. El auge de los SUV de los últimos 10 años ha producido muchos coches que parecen fuera de carretera pero que tienen una capacidad limitada para hacerlo.

En Suzuki Ignis no se encuentra el control de la radiación de Vornherein. No se puede hacer nada con el precio de compra, ni siquiera en diesem speziellen Modell. ob es dieses automóviles auch mit mehr PS gibt, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. La libertad de movimiento, otro criterio importante, es de este vehículo 180 mm. Por lo tanto, también puede circular por terrenos difíciles y, por ejemplo, por caminos escarpados en el bosque, sin necesidad de utilizar el sistema de control de velocidad.



Valoración: Debido a la falta de tracción total y a la escasa distancia al suelo, el Suzuki Ignis no es apto para el uso fuera de la carretera.

Designación

Distancia al suelo

180 mm

Transmisión de energía

FRONT