Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) - Dimensiones, consumo, peso...

Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) Espacio del maletero, dimensiones, consumo, velocidad máxima, peso: todos los datos

Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung)

El Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) del fabricante Renault es un interruptor manual, 5575 mm largo y 2482 mm alto coche de tamaño medio. Con una potencia de 145 CV, el coche alcanza una velocidad máxima de 149 km/h y por tanto, es más bien un representante de los medios de locomoción de ocio. Esta es la potencia que proporciona 4 cilindros y 2299 desplazamiento en cc. Con un consumo medio de 8.1 litros por 100 km y una capacidad del depósito de combustible de 105 litros, puede conseguir una gran autonomía con el estilo de conducción adecuado.

Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) Datos generales

Designación

Eficiencia del C02

G

Tipo de motor

GASOLINE

KW

397

→ Coches con más potencia

PS

540

Tipo de accionamiento

REAR

Circuito

AUTO

Número de marchas

8

Clase de emisión

Euro 6d

Cilindro

6

→ Coches con más cilindros

Desplazamiento

2891 ccm

→ Coches con más cilindrada

Puertas

4

→ Coches con más puertas

Designación

Longitud del vehículo

4639 mm

→ Coches más grandes

Anchura del vehículo con espejos

2024 mm

Círculo de giro

10 m

→ Coches con menor capacidad de elevación

Peso en vacío

1595 kg

Peso combinado válido

2150 kg

Capacidad de carga

555 kg

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Ist ein Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) ein Familienauto?

3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) es un automóviles sensato para las familias, no es fácil de responder desde un punto de vista técnico. las familias prestan atención a las co

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Ist ein Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) ein Vehículo de largo recorrido?

Es el Renault Master adecuado para largas distancias? Si se pregunta si esto vehículo de motor también es adecuado para las distancias más largos, tiene que fijarse en diferentes aspectos

¿Es un Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) un vehículo de largo recorrido?
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Ist ein Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) ein gutes Stadtauto?

¿Es el Renault Master también adecuado para personas, que mucho en la carretera en la centro de la ciudad? Aquí depende especialmente de las dimensiones del vehículo, pero también de la

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Ist ein Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) ein para el off-road?

¿Es el Renault Master III Combi L2H2 3? Aquí normalmente se hace una distinción entre los "soft-roaders" y los verdaderos todoterrenos. Para un verdadero terreno abrupto se necesita algo

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Ist ein Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) ein buen vehículo de remolque?

¿El Renault Master también es bueno para arrastrar remolques? Para responder a esta pregunta una gran variedad de aspectos, como por ejemplo si se dispone de un acoplamiento de remolque (A

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Ist ein Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) ein vehículo ecológico?

¿Es el Renault Master una inversión sostenible en nuestro entorno ? Teniendo esto en cuenta, no sólo tienes que tener en cuenta el consumo, sino también el combustible. En algunos sitios

¿Es un Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) un vehículo respetuoso con el medio ambiente?

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