Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) - Vehículo de remolque

¿Es un Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) un buen vehículo de remolque?

Renault Master III  Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung)

¿Puede el Renault Master utilizarse también como vehículo de remolque? Para responder a esta cuestión el vehículo de motor debe ser considerado desde todos los puntos de vista, como por ejemplo si se dispone de un acoplamiento de remolque (AHK), el par motor y la capacidad máxima de remolque.

Con una capacidad de remolque de 2500 kg, el Renault Master es un auténtico caballo de batalla. Por él, apenas hay nada que no pueda arrastrar, como mucho un velero de gran tamaño.
En el caso del Renault Master , el par motor indica lo bien que puede soportar cargas pesadas - la regla aquí es: mucho ayuda mucho. El par motor está disponible en 360 Nm, que ya es un valor decente y garantiza que no tendrás problemas para salir de la marca por norma.

Sin embargo, este anuncio no incluye todavía acoplamiento de remolque y debe ser encargado adicionalmente.

Evaluación - ¿es el Renault Master adecuado como vehículo de remolque? El vehículo de motor tiene una capacidad máxima de remolque de 2500 kg . puede acceder a un par máximo de 360 Nm. Por tanto, el Renault Master es muy adecuado para casi todas las cargas de remolque típicas del sector privado. Los remolques para caballos con un caballo (o dos si es necesario) no suponen ningún problema. Ten en cuenta que aquí puedes necesitar un permiso de conducir B96 o incluso BE / clase 3. Sin embargo, esta oferta concreta es un vehículo de disponibilidad inmediata que no tiene instalado un enganche para remolque. Por tanto, no es apto para su uso con remolque. Sin embargo, este automóviles puede estar disponible como vehículo de pedido con enganche de remolque, así que asegúrate de consultar también las ofertas de vehículos nuevos en nuestro sitio web.

Designación

Par de apriete

360 Nm

Transmisión de energía

FRONT

Acoplamiento del remolque

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