Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) - Afmetingen, verbruik, gewicht...

Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) Bagageruimte, afmetingen, verbruik, topsnelheid, gewicht - alle gegevens

Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung)

De Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) van de fabrikant Renault is een handmatig geschakelde, 5575 mm lang en 2482 mm groot auto in het middelste prijssegment. Met een vermogen van 145 pk haalt de auto een topsnelheid van 149 km/u, en is daarmee meer een vertegenwoordiger van ontspannende voortbewegingsmiddelen. Dit is de kracht die het levert 4 cilinders en 2299 cc verplaatsing. Met een gemiddeld verbruik van 8.1 liter per 100 km en een brandstoftankinhoud van 105 liter, kunt u met de juiste rijstijl een grote actieradius bereiken.

Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) Algemene gegevens

Benaming

C02 rendement

G

Motortype

GASOLINE

KW

397

→ Auto's met meer vermogen

PS

540

Type aandrijving

REAR

Circuit

AUTO

Aantal versnellingen

8

Emissie klasse

Euro 6d

Cilinder

6

→ Auto's met meer cilinders

Verplaatsing

2891 ccm

→ Auto's met meer motorinhoud

Deuren

4

→ Auto's met meer deuren

Benaming

Lengte van het voertuig

4639 mm

→ Grotere auto's

Voertuigbreedte met spiegels

2024 mm

Draaicirkel

10 m

→ Wagens met lager hefvermogen

Gewicht leeg

1595 kg

Geldig gecombineerd gewicht

2150 kg

Draagvermogen

555 kg

Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung)

Ist ein Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) ein Gezinsauto?

3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) is een geschikte auto voor gezinnen is vanuit technisch oogpunt niet eenvoudig te beantwoorden. Het eisenpakket van gezinnen is breed, daarom wor

Is een Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) een gezinsauto?
Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung)

Ist ein Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) ein Langstreckenfahrzeug?

Of men met de Renault Master ook lange afstanden kan afleggen? Als u zich afvraagt of deze auto ook geschikt is voor langere trips, moet u kijken naar verschillende aspecten, comfort, tankvo

Ist ein Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) ein Langstreckenfahrzeug?
Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung)

Ist ein Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) ein goede stadsauto?

Is een Renault Master ook geschikt voor personen, welke veel op de weg in de binnenstad? Hier hangt het bovenal af van de afmetingen van het voertuig, maar ook van comfortvoorzieningen zoals

Is een Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) een goede stadsauto?
Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung)

Ist ein Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) ein fürs Gelände?

Is de Renault Master III Combi L2H2 3? Hier meestal wordt een onderscheid gemaakt tussen "soft-roaders" en echte off-roaders. Voor echte off-road capaciteiten is meer nodig dan alleen een v

Ist ein Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) gut fürs Gelände?
Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung)

Ist ein Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) ein gutes Zugfahrzeug?

Is de Renault Master ook goed voor het trekken van aanhangwagens? Om deze kwestie de auto te kunnen beantwoorden zoals of er überhaupt een aanhangerkoppeling (AHK) beschikbaar is, het koppe

Ist ein Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) ein gutes Zugfahrzeug?
Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung)

Ist ein Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) ein umweltschonendes Fahrzeug?

Is de Renault Master een duurzame investering in ons milieu ? Met dit in gedachten moet je niet alleen rekening houden met het verbruik, maar ook met de brandstof. Op sommige autofabrikanten

Ist ein Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) ein umweltschonendes Fahrzeug?

Over ons heen

Duitslands grote en onafhankelijke leasing vergelijking. Hier vind je je droomauto tegen de beste leasevoorwaarden.

Bericht Populaire

Populaire modellen

Populaire zoekopdrachten

© 2026 clevercardeals.com