Forsikringsomkostningerne for Omoda 9 1. Generation 1.5 TGDI PHEV DHT er ekstremt høje og ligger på omkring 449 € pr. måned pr. måned. Med forsikringer i denne prisklasse bør du være opmærksom på eventuelle særlige klausuler i kontrakten, som måske ikke udbetaler det fulde dækningsbeløb, selv i tilfælde af begivenheder, som ikke er din skyld (ulykke, tyveri).
På grund af den CO2-prisfastsættelse, der indføres i 2021, og som i højere grad tager hensyn til miljøskadelige emissioner, er den månedlige afgift kun
7 € om måneden. I gennemsnit handles Omoda 9 1. Generation 1.5 TGDI PHEV DHT til 0 € og det tilbudte køretøj har en bruttolistepris på 52900 €.
Med en leasingydelse på 469 € pr. måned for en løbetid på 60 måneder er tilbuddet Omoda 9 et ret dyrt tilbud. Kan det stadig være en leasingaftale? Den afgørende faktor er leasingfaktoren, som beregnes ved at dividere leasingsatsen med bruttolisteprisen.
Ud over den månedlige leasingydelse skal der også tillægges de ekstra omkostninger, f.eks. til overdragelse og registrering. Med 1349 €, tjener forhandleren endnu et pænt tillæg her. Hvis du dividerer de samlede omkostninger (leasingomkostninger + faste omkostninger = 29489 €) med antallet af måneder (i dette tilbud: 60 måneder) får du de månedlige effektive omkostninger. Hvis du derefter dividerer dette beløb med bruttolisteprisen på 52900 €, får du leasingfaktoren. Denne Omoda 9 resulterer i en effektiv leasingfaktor på 0.93, leasingbilen er derfor gennemsnitlig værdi for pengene, det kan betale sig at foretage en yderligere leasing-sammenligning.
Leasingpriser / 60 måneder
28.140,00 €
Overførsel/godkendelse
1.349,00 €
Samlede omkostninger
29.489,00 €
Samlede omkostninger
29.489,00 €
Varighed
60 Måneder
Leasing af sats
469,00 €
(394,12 € netto)
Effektiv leasingrente
491,48 €
(413,01 € netto)
Bruttolistenpreis
52.900,00 €
Leasingfaktor
0.89
Effektiv leasingrente
0.93
Omkostningerne pr. kilometer er afgørende for kilometerleasing, især hvis de skal betales privat. På grund af den månedlige leasingpris på 469 €, er Omoda 9 1. Generation 1.5 TGDI PHEV DHT allerede et af de ret dyre køretøjer på de tyske veje. Ved beregningen af omkostningerne pr. kilometer skal der dog skelnes mellem en forholdsvis kort leasingperiode (2-3 år) og en længere periode (4-6 år). For enkelhedens skyld ser vi bort fra denne forskel i det følgende beregningseksempel og Antag en leasingperiode på 60 måneder til den laveste leasingpris. Bilen Omoda 9, har en meget lav månedlig bilafgift på 7 €. Omkostningerne ved drift af køretøjet med hybridmotor, dvs. brændstof- og elomkostninger. Hertil kommer forsikringsomkostninger på 449 € pr. måned, som således er ret høje, men det er ikke overraskende i betragtning af en bruttolistepris på 52900 €. I forbindelse med overførsel og registrering skal forhandleren af dette tilbud tilsyneladende yde en øget indsats, hvis omkostninger er 1349 €. Den endelige vurdering af dette tilbud: En ret høj kilometerpris (5.92 EUR) svarer til en ret høj effektiv leasingfaktor på 0.93. Du bør kun acceptere dette tilbud, hvis du ønsker denne bil fra denne forhandler.
De tidligere omkostninger summeres nu og divideres med antallet af inkluderede kilometer (5000 km multipliceret med udtrykket 60 måneder).
Voraussichtliche Nebenkosten
28.709,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
28.709,00 €
Leasingydelser I gammel
28.140,00 €
Samlede omkostninger
56.849,00 €
Antal kilometer i alt
4.980,00
Omkostninger / km (kun leasing)
5,92 €
Kumulative samlede omkostninger / Km
5,92 €
∅ Omkostninger / km
0,08 €
Leasingfaktor
0.23
fra70,21 €
∅ Omkostninger / km
0,11 €
Leasingfaktor
0.28
fra94,01 €