Costurile de asigurare pentru Omoda 9 1. Generation 1.5 TGDI PHEV DHT sunt extrem de ridicate, în jur de 449 EURO pe lună. În cazul polițelor de asigurare din această categorie de preț, trebuie să fiți atenți la eventualele clauze speciale din contract, care ar putea să nu plătească întreaga sumă de acoperire chiar și în cazul unor evenimente care nu sunt din vina dumneavoastră (accident, furt).
Taxa lunară este de doar 7 EURO pe lună, datorită tarifului CO2 introdus în 2021, care ține cont mai mult de emisiile nocive pentru mediu. În medie, Omoda 9 1. Generation 1.5 TGDI PHEV DHT se tranzacționează cu 0 EURO, vehiculul oferit are un preț de listă brut de 52900 EURO.
Cu o rată de leasing de 469 € pe lună și o durată de 60 luni, oferta Omoda 9 este una destul de scumpă. Mai poate fi o afacere de leasing? Factorul decisiv în acest caz este factorul de leasing, care se calculează prin împărțirea ratei de leasing la prețul de listă brut.
La rata lunară de leasing trebuie adăugate și costurile auxiliare, de exemplu, transferul și înmatricularea. Cu 1349 EURO, dealerul mai obține o suprataxă considerabilă aici. Dacă împărțiți costurile totale (costuri de leasing + costuri fixe =29489 EURO) la numărul de luni (în această ofertă: 60 luni) obțineți costurile lunare efective. Dacă împărțiți apoi această sumă la prețul de listă brut de 52900 EURO, veți obține factorul de leasing. Acest model Omoda 9 are ca rezultat un factor de leasing efectiv de 0.93, autovehiculul în leasing are, prin urmare, un raport calitate/preț mediu, ar putea fi util să faceți o altă comparație de leasing.
Ratele de leasing / 60 luni
28.140,00 €
Transfer / Aprobare
1.349,00 €
Costuri totale
29.489,00 €
Costuri totale
29.489,00 €
Durata
60 Luni
Rata de leasing
469,00 €
(394,12 € netto)
Rata efectivă de leasing
491,48 €
(413,01 € netto)
Bruttolistenpreis
52.900,00 €
Factorul de leasing
0.89
Rata efectivă de leasing
0.93
Costurile pe kilometru sunt decisive în cazul leasingului kilometric, mai ales dacă acestea trebuie suportate de către un privat. Datorită ratei lunare de leasing de 469 EURO, Omoda 9 1. Generation 1.5 TGDI PHEV DHT este deja unul dintre vehiculele destul de scumpe de pe drumurile germane. Cu toate acestea, atunci când se calculează costurile pe kilometru, ar trebui totuși să se facă o distincție între o perioadă de leasing destul de scurtă (2 - 3 ani) și una mai lungă (4 - 6 ani). De dragul simplității, ignorăm această diferență în următorul exemplu de calcul și asumăm un termen de leasing de 60 luni la cel mai avantajos preț de leasing . Modelul Omoda 9, are o taxă auto lunară foarte mică de 7 EURO. Costul de funcționare a vehiculului propulsat de un motor hibrid, și anume costul combustibilului și al energiei electrice. La acestea se adaugă costurile de asigurare de 449 EURO e lună, care sunt astfel destul de ridicate, dar acest lucru nu ar trebui să fie surprinzător având în vedere un preț de listă brut de 52900 EURO. În transferul și înregistrarea, dealerul acestei oferte trebuie aparent un efort sporit, al cărui cost este 1349 EURO. Evaluarea finală a acestei oferte: Costul pe kilometru destul de ridicat (5.92 EURO) corespunde unui factor de leasing efectiv destul de ridicat de 0.93. Ar trebui să acceptați această ofertă doar dacă doriți această mașină de la acest dealer.
Costurile anterioare sunt acum însumate și împărțite la numărul de kilometri incluși (5000 km înmulțit cu perioada 60 de luni).
Voraussichtliche Nebenkosten
28.709,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
28.709,00 €
Rata de leasing Total
28.140,00 €
Costuri totale
56.849,00 €
Total kilometri
4.980,00
Costuri / Km (doar leasing)
5,92 €
Cost total cumulat / Km
5,92 €
∅ Costuri / km
0,08 €
Factorul de leasing
0.23
de la70,21 €
∅ Costuri / km
0,11 €
Factorul de leasing
0.28
de la94,01 €