Forsikringsomkostningerne for den Hyundai i10 3. Generation 1.2 Prime Automatik er i gennemsnit høje med ca. 81 € om måneden i gennemsnit.
På grund af den CO2-prisfastsættelse, der indføres i 2021, og som i højere grad tager hensyn til miljøskadelige emissioner, er den månedlige afgift kun
10 € om måneden. Den gennemsnitlige afskrivning af Hyundai i10 3. Generation 1.2 Prime Automatik over en brugstid på 5 år er 227 € pr. måned. I gennemsnit handles Hyundai i10 3. Generation 1.2 Prime Automatik til 19190 € og det tilbudte køretøj har en bruttolistepris på 21560 €.
Vidste du det? Umiddelbart tilgængelige biler som denne er normalt lidt dyrere end biler på bestilling, fordi forhandleren lægger et tillæg for opbevaring/udstilling af bilen til tilbuddet.
Leasingrenten er 149 € pr. måned for en løbetid på 48 måneder, så tilbuddet er grundlæggende billigt til at starte med. Men er denne Hyundai i10 en leasingaftale? Den afgørende faktor er leasingfaktoren, som beregnes ved at dividere leasingsatsen med bruttolisteprisen.
Ud over den månedlige leasingydelse skal der også tillægges de ekstra omkostninger, f.eks. til overdragelse og registrering. Med 1475 €, tjener forhandleren endnu et pænt tillæg her. Hvis du dividerer de samlede omkostninger (leasingomkostninger + faste omkostninger = 8627 €) med antallet af måneder (i dette tilbud: 48 måneder) får du de månedlige effektive omkostninger. Hvis du derefter dividerer dette beløb med bruttolisteprisen på 21560 €, får du leasingfaktoren. Denne Hyundai i10 resulterer i en effektiv leasingfaktor på 0.83, og derfor er det en leasingbil med god værdi og et godt leasingtilbud.
Leasingpriser / 48 måneder
7.152,00 €
Overførsel/godkendelse
1.475,00 €
Samlede omkostninger
8.627,00 €
Samlede omkostninger
8.627,00 €
Varighed
48 Måneder
Leasing af sats
149,00 €
(125,21 € netto)
Effektiv leasingrente
179,73 €
(151,03 € netto)
Bruttolistenpreis
21.560,00 €
Leasingfaktor
0.69
Effektiv leasingrente
0.83
Omkostningerne pr. kilometer er afgørende for kilometerleasing, især hvis de skal betales privat. På grund af den månedlige leasingpris på 149 €, er Hyundai i10 3. Generation 1.2 Prime Automatik allerede et af de ret dyre køretøjer på de tyske veje. Ved beregningen af omkostningerne pr. kilometer skal der dog skelnes mellem en forholdsvis kort leasingperiode (2-3 år) og en længere periode (4-6 år). For enkelhedens skyld ser vi bort fra denne forskel i det følgende beregningseksempel og Antag en leasingperiode på 48 måneder til den laveste leasingpris. Hvad angår Hyundai i10, er den månedlige køretøjsafgift ganske favorabel på 10 €. Udgifterne til drift af køretøjet, en forbrændingsmotor, dvs. udgifter til brændstof (og for diesel desuden Adblue). beløb til 152 € om måneden, da køretøjet naturligvis også skal køres på en måde, der er passende for dets status. Hertil kommer forsikringsomkostninger på 81 € pr. måned, hvilket grundlæggende er en moderat omkostning i forhold til bruttolisteprisen på 21560 €. I forbindelse med overførsel og registrering skal forhandleren af dette tilbud tilsyneladende yde en øget indsats, hvis omkostninger er 1475 €. Den endelige vurdering af dette tilbud: I betragtning af den gode effektive leasingfaktor på 0.83 virker selv den ret høje kilometerpris (1.44 €) ikke længere problematisk - dette tilbud er et godt tilbud!.
De tidligere omkostninger summeres nu og divideres med antallet af inkluderede kilometer (6000 km multipliceret med udtrykket 48 måneder).
Voraussichtliche Nebenkosten
15.011,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
15.011,00 €
Leasingydelser I gammel
7.152,00 €
Samlede omkostninger
22.163,00 €
Antal kilometer i alt
6.000,00
Omkostninger / km (kun leasing)
1,44 €
Kumulative samlede omkostninger / Km
1,44 €
∅ Omkostninger / km
0,06 €
Leasingfaktor
0.62
fra139,00 €
∅ Omkostninger / km
0,07 €
Leasingfaktor
0.98
fra199,00 €
∅ Omkostninger / km
0,08 €
Leasingfaktor
0.28
fra76,82 €