Costurile de asigurare pentru Hyundai i10 3. Generation 1.2 Prime Automatik sunt în medie ridicate, cu aproximativ 81 EURO pe lună.
Taxa lunară este de doar 10 EURO pe lună, datorită tarifului CO2 introdus în 2021, care ține cont mai mult de emisiile nocive pentru mediu. Deprecierea medie a Hyundai i10 3. Generation 1.2 Prime Automatik pe o durată de viață utilă de 5 ani este de 227 EURO pe lună. În medie, Hyundai i10 3. Generation 1.2 Prime Automatik se tranzacționează cu 19190 EURO, vehiculul oferit are un preț de listă brut de 21560 EURO.
Știați că? Vehiculele disponibile imediat, cum este acesta, sunt de obicei puțin mai scumpe decât vehiculele comandate, deoarece dealerul adaugă la ofertă un cost suplimentar pentru depozitarea/expunerea vehiculului.
Rata de leasing este de 149 EURO pe lună pentru un termen de 48 luni, astfel încât oferta este practic ieftină din start. Dar este acest Hyundai i10 o afacere de leasing? Factorul decisiv în acest caz este factorul de leasing, care se calculează prin împărțirea ratei de leasing la prețul de listă brut.
La rata lunară de leasing trebuie adăugate și costurile auxiliare, de exemplu, transferul și înmatricularea. Cu 1475 EURO, dealerul mai obține o suprataxă considerabilă aici. Dacă împărțiți costurile totale (costuri de leasing + costuri fixe =8627 EURO) la numărul de luni (în această ofertă: 48 luni) obțineți costurile lunare efective. Dacă împărțiți apoi această sumă la prețul de listă brut de 21560 EURO, veți obține factorul de leasing. Acest Hyundai i10 are ca rezultat un factor de leasing efectiv de 0.83, prin urmare este un vehicul de leasing cu o valoare bună și o afacere bună de leasing.
Ratele de leasing / 48 luni
7.152,00 €
Transfer / Aprobare
1.475,00 €
Costuri totale
8.627,00 €
Costuri totale
8.627,00 €
Durata
48 Luni
Rata de leasing
149,00 €
(125,21 € netto)
Rata efectivă de leasing
179,73 €
(151,03 € netto)
Bruttolistenpreis
21.560,00 €
Factorul de leasing
0.69
Rata efectivă de leasing
0.83
Costurile pe kilometru sunt decisive în cazul leasingului kilometric, mai ales dacă acestea trebuie suportate de către un privat. Datorită ratei lunare de leasing de 149 EURO, Hyundai i10 3. Generation 1.2 Prime Automatik este deja unul dintre vehiculele destul de scumpe de pe drumurile germane. Cu toate acestea, atunci când se calculează costurile pe kilometru, ar trebui totuși să se facă o distincție între o perioadă de leasing destul de scurtă (2 - 3 ani) și una mai lungă (4 - 6 ani). De dragul simplității, ignorăm această diferență în următorul exemplu de calcul și asumăm un termen de leasing de 48 luni la cel mai avantajos preț de leasing . În cazul Hyundai i10, taxa auto lunară este destul de avantajoasă la 10 EURO. Costurile de funcționare a vehiculului, un motor cu combustie, și anume costurile pentru combustibil (și pentru motorină, în plus Adblue). se ridică la cel puțin 152 € pe lună, deoarece, în mod firesc, vehiculul dorește să fie deplasat așa cum ar trebui. Există, de asemenea, costuri de asigurare de 81 € pe lună, ceea ce reprezintă, în principiu, un cost moderat având în vedere prețul de listă brut de 21560 EURO. În transferul și înregistrarea, dealerul acestei oferte trebuie aparent un efort sporit, al cărui cost este 1475 EURO. Evaluarea finală a acestei oferte: Având în vedere factorul de leasing efectiv bun de 0.83 chiar și costul destul de ridicat pe kilometru (1.44 EURO) nu mai pare problematic - această ofertă este o afacere bună!.
Costurile anterioare sunt acum însumate și împărțite la numărul de kilometri incluși (6000 km înmulțit cu perioada 48 de luni).
Voraussichtliche Nebenkosten
15.011,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
15.011,00 €
Rata de leasing Total
7.152,00 €
Costuri totale
22.163,00 €
Total kilometri
6.000,00
Costuri / Km (doar leasing)
1,44 €
Cost total cumulat / Km
1,44 €
∅ Costuri / km
0,06 €
Factorul de leasing
0.62
de la139,00 €
∅ Costuri / km
0,07 €
Factorul de leasing
0.98
de la199,00 €
∅ Costuri / km
0,08 €
Factorul de leasing
0.28
de la76,82 €