Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 - Teren

Este un Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 bun pentru off-road?

Renault Trafic III  Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120

0t ENERGY dCi 120 adecvat și pentru utilizare off-road? Aici de obicei se face o distincție între "soft-roaders" și adevărații off-roaders. Pentru o capacitate off-road reală, pentru un teren cu adevărat accidentat, dacă vrei să mergi pe teren real} ai nevoie de mai mult decât o tracțiune integrală. Boom-ul SUV-urilor din ultimii 10 ani a produs multe modele care arată off-road, dar au capacități limitate.

Dem Renault Trafic fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei diesem speziellen Modell. ob es dieses automobile auch mit mehr PS gibt, häufig sind diese Eigenschaften den Topmodellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. Distanța la sol, un alt criteriu important, este de 160 mm pentru acest vehicul. Aceasta este o valoare medie, adică drumurile de pământ și terenul ușor accidentat nu reprezintă o problemă pentru automobile.



Recenzie: Din cauza lipsei tracțiunii integrale și a gărzii la sol reduse, Renault Trafic nu este potrivit pentru utilizare off-road.

Desemnare

Transmisia de putere

FRONT