VW Golf VIII Variant 2.0 TSI R-Line 4MOTION DSG - Custos
Custos mensais para VW Golf VIII Variant 2.0 TSI R-Line 4MOTION DSG
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
VW Golf VIII Variant 2.0 TSI R-Line 4MOTION DSG Custódia total e factor de arrendamento
Base de cálculo
A taxa de aluguer é 399 EUR por mês para um período de 48 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o VW Golf ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 4200 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 23352 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 52525 EUR, obtém o factor de leasing. Isto VW Golf dá um factor de leasing eficaz de 1.09, por isso é um veículo de leasing bastante caro. Uma comparação de leasing com outras ofertas vale a pena.
No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.
Custos fixos
Taxas de leasing / 48 meses
19.152,00 €
Transferência / Aprovação
4.200,00 €
+
Custos totais
23.352,00 €
Factor de arrendamento
Custos totais
23.352,00 €
Duração
48 Meses
÷
Taxa de aluguer
399,00 €
(335,29 € netto)
Taxa de leasing efectiva
486,50 €
(408,82 € netto)
Kaufpreis
44.470,00 €
Factor de arrendamento
0.9
Taxa de leasing efectiva
1.09
VW Golf VIII Variant 2.0 TSI R-Line 4MOTION DSG Custódia por quilómetro
Base de cálculo
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 399 EUR, o VW Golf VIII Variant 2.0 TSI R-Line 4MOTION DSG já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue),. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 4200 EUR. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 0.58 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos operacionais fixos
€
€
€
€
€
+
Custos por ano. (excl. leasing)
4.200,00 €
Custos reais / Km
Custos operacionais fixos
4.200,00 €
Prestações de leasing Total
19.152,00 €
+
Custos totais
23.352,00 €
Total de quilómetros
39.984,00
÷
Custos / Km (apenas aluguer)
0,58 €
Custódia total acumulado / Km
0,58 €
Leasing de desenvolvimento de preços VW Golf VIII Variant 2.0 TSI R-Line 4MOTION DSG
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