Os custos do seguro para o VW Golf VIII Variant 1.5 eTSI R-Line DSG são em média altas com aproximadamente 88 EUR por mês.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 8 euro por mês. A depreciação média do VW Golf VIII Variant 1.5 eTSI R-Line DSG durante uma vida útil de 5 anos é 383 euro per month. Em média, o VW Golf VIII Variant 1.5 eTSI R-Line DSG comercializa 36315 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 42577 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 353 EUR por mês para um período de 42 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o VW Golf ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada pelos custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Com esta oferta, no entanto, nada mais é acrescentado a este respeito. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 46992 euros) pelo número de meses (48 meses nesta oferta), obtém os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 95390 euros, obtém o factor de aluguer. Isto VW Golf resulta num factor de leasing eficaz de 0.83, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 42 meses
14.826,00 €
Transferência / Aprovação
0,00 €
Custos totais
14.826,00 €
Custos totais
14.826,00 €
Duração
42 Meses
Taxa de aluguer
353,00 €
(296,64 € netto)
Taxa de leasing efectiva
353,00 €
(296,64 € netto)
Bruttolistenpreis
42.577,00 €
Factor de arrendamento
0.83
Taxa de leasing efectiva
0.83
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 353 EUR, o VW Golf VIII Variant 1.5 eTSI R-Line DSG já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 42 meses ao preço de aluguer mais baixo. O VW Golf, tem um imposto mensal muito baixo de 8 euro. O custo de operação do veículo movido por um motor híbrido, ou seja, o custo de combustível e electricidade. são em média 120 EUR mensalmente. Além disso, existem custos de seguro de 88 euros por mês, o que é basicamente um custo moderado considerando o preço bruto da lista de 42577 euros. Um ponto positivo com esta oferta: Não há custos de transferência / registo para um. A avaliação final desta oferta: Considerando o bom factor de leasing eficaz de 0.83 mesmo o custo bastante elevado por quilómetro (0.42 EUR) já não parece problemático - esta oferta é um bom negócio!.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 42 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
11.550,00 €
Custos operacionais fixos
11.550,00 €
Prestações de leasing Total
14.826,00 €
Custos totais
26.376,00 €
Total de quilómetros
35.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,42 €
Custódia total acumulado / Km
0,42 €
∅ Custos / km
0,38 €
Factor de arrendamento
0.76
de299,00 €
∅ Custos / km
0,29 €
Factor de arrendamento
0.73
de219,98 €
∅ Custos / km
0,36 €
Factor de arrendamento
0.78
de284,41 €