Koszty ubezpieczenia dla VW Golf VIII Variant 1.5 eTSI R-Line DSG są średnio wysokie i wynoszą około 88 € miesięcznie.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 8 € na miesiąc. Średnia amortyzacja VW Golf VIII Variant 1.5 eTSI R-Line DSG w okresie użytkowania 5 lat wynosi 383 € miesięcznie. Średnio VW Golf VIII Variant 1.5 eTSI R-Line DSG handluje za 36315 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 42577 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Rata leasingowa wynosi 353 € miesięcznie na okres 42 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla VW Golf ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć także koszty dodatkowe, np. przeniesienia i rejestracji. W tej ofercie jednak nic więcej się nie dodaje w tym względzie. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 46992 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie 48 miesięcy), otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 95390 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten VW Golf daje efektywny współczynnik leasingu 0.83, dlatego jest to pojazd leasingowy o dobrej wartości i dobra oferta leasingowa.
Raty leasingowe / 42 miesiące
14.826,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
0,00 €
Koszty całkowite
14.826,00 €
Koszty całkowite
14.826,00 €
Czas trwania
42 Miesiące
Stopa leasingu
353,00 €
(296,64 € netto)
Efektywna stopa leasingu
353,00 €
(296,64 € netto)
Bruttolistenpreis
42.577,00 €
Czynnik leasingu
0.83
Efektywna stopa leasingu
0.83
Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Z miesięczną ratą leasingową w wysokości 353 €, ten VW Golf VIII Variant 1.5 eTSI R-Line DSG jest już nieco drogi. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 42 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Model VW Golf, ma bardzo niski miesięczny podatek samochodowy w wysokości 8 €. Koszt eksploatacji pojazdu napędzanego silnikiem hybrydowym, tj. koszt paliwa i energii elektrycznej. są średnie 120 € miesięcznie. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 88 € miesięcznie, co jest w zasadzie umiarkowanym kosztem, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 42577 €. Plus tej oferty: Nie ma żadnych kosztów przeniesienia / rejestracji do jednego. Ostateczna ocena tej oferty: Biorąc pod uwagę dobry efektywny współczynnik leasingu 0.83 nawet dość wysoki koszt za kilometr (0.42 €) nie wydaje się już problematyczny - ta oferta to dobry interes!.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 42 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
11.550,00 €
Stałe koszty operacyjne
11.550,00 €
Raty leasingowe Razem
14.826,00 €
Koszty całkowite
26.376,00 €
Suma kilometrów
35.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,42 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,42 €
∅ Koszty / km
0,38 €
Czynnik leasingu
0.76
z299,00 €
∅ Koszty / km
0,29 €
Czynnik leasingu
0.73
z219,98 €
∅ Koszty / km
0,36 €
Czynnik leasingu
0.78
z284,41 €