Renault Master III Kastenwagen L4H2 4,5t dCi 130 Zwillingsbereifung (Heckantrieb) - Dimensões, consumo, peso...

Renault Master III Kastenwagen L4H2 4,5t dCi 130 Zwillingsbereifung (Heckantrieb) Espaço de arranque, dimensões, consumo, velocidade máxima, peso - todos os dados

Renault Master III  Kastenwagen L4H2 4,5t dCi 130 Zwillingsbereifung (Heckantrieb)

O Renault Master III Kastenwagen L4H2 4,5t dCi 130 Zwillingsbereifung (Heckantrieb) do fabricante Renault é um interruptor manual, 6875 mm longo e 2557 mm grande carro de classe média. Com uma potência de 135 hp, o carro gere uma velocidade máxima de 143 km/h e é, portanto, mais um representante dos meios de locomoção de lazer. Este é o poder que proporciona 4 cilindros e 2299 cc deslocamento. O interior tem apenas 3 lugares, se o condutor estiver a viajar sozinho, o volume máximo da bagageira é 13910 litros. Com um consumo médio de 9 litros por 100km e uma capacidade do depósito de combustível de 105 litros, pode conseguir um longo alcance com o estilo de condução correcto.

Renault Master III Kastenwagen L4H2 4,5t dCi 130 Zwillingsbereifung (Heckantrieb) Dados gerais

Designação

Eficiência do C02

G

Tipo de motor

GASOLINE

PS

540

Tipo de cenoura

REAR

Circuito

AUTO

Número de engrenagens

8

Classe de emissões

Euro 6d

Designação

Comprimento do veículo

4639 mm

Largura do veículo com espelhos

2024 mm

Peso vazio

1595 kg

Peso combinado válido

2150 kg

Capacidade de carga

555 kg

Renault Master III  Kastenwagen L4H2 4,5t dCi 130 Zwillingsbereifung (Heckantrieb)

Ist ein Renault Master III Kastenwagen L4H2 4,5t dCi 130 Zwillingsbereifung (Heckantrieb) ein Carro familiar?

Seja um Renault Master III Kastenwagen L4H2 4 é um bom carro para famílias, não é fácil de responder de um ponto de vista técnico. A gama de requisitos das famílias é ampla só tem

Renault Master III  Kastenwagen L4H2 4,5t dCi 130 Zwillingsbereifung (Heckantrieb)

Ist ein Renault Master III Kastenwagen L4H2 4,5t dCi 130 Zwillingsbereifung (Heckantrieb) ein Veículo de longo curso?

É o Renault Master adequado para longas distâncias Se se perguntar a si mesmo se isto carro também é adequado para viagens, tem de olhar para diferentes aspectos, conforto, volume do tan

Renault Master III  Kastenwagen L4H2 4,5t dCi 130 Zwillingsbereifung (Heckantrieb)

Ist ein Renault Master III Kastenwagen L4H2 4,5t dCi 130 Zwillingsbereifung (Heckantrieb) ein bom carro de cidade?

É um Renault Master também adequado para pessoas, a são frequentemente na estrada na cidade? Neste caso principalmente depende das dimensões do tamanho do carro, mas também das caracter

Renault Master III  Kastenwagen L4H2 4,5t dCi 130 Zwillingsbereifung (Heckantrieb)

Ist ein Renault Master III Kastenwagen L4H2 4,5t dCi 130 Zwillingsbereifung (Heckantrieb) ein para todo-o-terreno?

5t dCi 130 Zwillingsbereifung (Heckantrieb) também pode ser usado fora de estrada? Aqui é feita uma distinção entre "soft-roaders" e verdadeiros off-roaders. querendo ir para um verdadei

Renault Master III  Kastenwagen L4H2 4,5t dCi 130 Zwillingsbereifung (Heckantrieb)

Ist ein Renault Master III Kastenwagen L4H2 4,5t dCi 130 Zwillingsbereifung (Heckantrieb) ein bom veículo de reboque?

Você gostaria de usar o Renault Master também como um veículo de reboque para reboques? Para responder a esta assunto uma grande variedade de aspectos tais como se um acoplamento de reboq

Renault Master III  Kastenwagen L4H2 4,5t dCi 130 Zwillingsbereifung (Heckantrieb)

Ist ein Renault Master III Kastenwagen L4H2 4,5t dCi 130 Zwillingsbereifung (Heckantrieb) ein veículo verde?

O Renault Master é um investimento sustentável no nosso ambiente ? Com isto em mente, você não só tem que considerar o consumo, mas também o combustível. Em alguns fabricantes, agora