Os custos de seguro do Peugeot 508 2.Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Active Pack EAT8 são bastante caros por volta de 138 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 17 euro por mês. A depreciação média do Peugeot 508 2.Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Active Pack EAT8 durante uma vida útil de 5 anos é 454 euro per month. Em média, o Peugeot 508 2.Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Active Pack EAT8 comercializa 39700 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 42010 euro.
A taxa de aluguer é 210.63 EUR por mês para um período de 48 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Peugeot 508 ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1250 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 11360.24 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 42010 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Peugeot 508, resulta num factor de leasing eficaz de 0.56, por isso é um veículo de leasing relativamente barato e um
Taxas de leasing / 48 meses
10.110,24 €
Transferência / Aprovação
1.250,00 €
Custos totais
11.360,24 €
Custos totais
11.360,24 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
210,63 €
(177,00 € netto)
Taxa de leasing efectiva
236,67 €
(198,88 € netto)
Bruttolistenpreis
42.010,00 €
Factor de arrendamento
0.5
Taxa de leasing efectiva
0.56
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 210.63 EURO, o Peugeot 508 2.Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Active Pack EAT8 é um veículo de valor absolutamente médio. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. No caso de Peugeot 508, o imposto mensal sobre veículos é bastante favorável em 17 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue), são apenas 98 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. A isto juntam-se os custos de seguro de 138 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 42010 euro. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1250 EUR.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses). A avaliação final desta oferta: O custo por quilómetro de 0.28 euro que é classificado como médio, combinado com o muito baixo factor de leasing efectivo de 0.56, faça desta oferta um verdadeiro negócio de leasing!.
Custos por ano. (excl. leasing)
16.658,00 €
Custos operacionais fixos
16.658,00 €
Prestações de leasing Total
10.110,24 €
Custos totais
26.768,24 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,28 €
Custódia total acumulado / Km
0,28 €
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.99
de224,91 €
∅ Custos / km
0,21 €
Factor de arrendamento
0.8
de179,00 €