Os custos do seguro para o Peugeot 308 2.Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8 são em média altas com aproximadamente 88 EUR por mês.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 12 euro por mês. A depreciação média do Peugeot 308 2.Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8 durante uma vida útil de 5 anos é 401 euro per month. Em média, o Peugeot 308 2.Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8 comercializa 33904 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 35250 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 249 EUR por mês para um período de 48 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Peugeot 308 ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 7650 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 19602 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 35250 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Peugeot 308 dá um factor de aluguer eficaz de 1.36, por isso é um veículo alugado caro.
No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.
Taxas de leasing / 48 meses
11.952,00 €
Transferência / Aprovação
7.650,00 €
Custos totais
19.602,00 €
Custos totais
19.602,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
249,00 €
(209,24 € netto)
Taxa de leasing efectiva
408,38 €
(343,18 € netto)
Kaufpreis
29.990,00 €
Factor de arrendamento
0.83
Taxa de leasing efectiva
1.36
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 249 EUR, o Peugeot 308 2.Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8 já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. No caso de Peugeot 308, o imposto mensal sobre veículos é bastante favorável em 12 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). são apenas 81 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 88 euros por mês, o que é basicamente um custo moderado considerando o preço bruto da lista de 35250 euros. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 7650 EUR. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 0.49 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
19.410,00 €
Custos operacionais fixos
19.410,00 €
Prestações de leasing Total
11.952,00 €
Custos totais
31.362,00 €
Total de quilómetros
39.984,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,49 €
Custódia total acumulado / Km
0,49 €
∅ Custos / km
0,42 €
Factor de arrendamento
1.18
de353,00 €
∅ Custos / km
0,44 €
Factor de arrendamento
1.1
de369,00 €
∅ Custos / km
0,41 €
Factor de arrendamento
1.06
de337,89 €