Peugeot 308 2.Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8 - Coût
Coût mensuel pour Peugeot 308 2.Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8
Les coûts d'assurance pour la Peugeot 308 2.Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8 sont en moyenne élevés avec environ 88 € par mois.
La taxe mensuelle ne sera que de 12 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du Peugeot 308 2.Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8 pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 401 € par mois. En moyenne, le Peugeot 308 2.Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8 se négocie à 33904 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 35250 €.
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Peugeot 308 2.Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8 Coût total & facteur de leasing
Base de calcul
Le taux de leasing est de 249 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Peugeot 308 ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 7650 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 19602 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 35250 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Peugeot 308 , le facteur de leasing effectif est de 1.36, l s'agit donc d'un véhicule de leasing coûteux. Nous vous recommandons de comparer les offres de leasing avec des deals plus avantageux.
Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.
Coûts fixes
Taux de leasing / 48 mois
11.952,00 €
Transfert / admission
7.650,00 €
+
Coût total
19.602,00 €
Facteur de leasing
Coût total
19.602,00 €
Durée
48 mois
÷
Mensualités de leasing
249,00 €
(209,24 € netto)
Taux de leasing effectif
408,38 €
(343,18 € netto)
Kaufpreis
29.990,00 €
Facteur de leasing
0.83
Taux de leasing effectif
1.36
Peugeot 308 2.Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8 Coût par kilomètre
Base de calcul
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 249 €, le Peugeot 308 2.Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8 est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Dans le cas de la Peugeot 308, la taxe mensuelle sur les véhicules est assez favorable à 12 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). s'élèvent à tout juste 81 € par mois, car le véhicule est très économique. A cela s'ajoutent des frais d'assurance de 88 € par mois, ce qui est en fait un coût modéré compte tenu du prix de vente brut de 35250 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 7650 €. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 0.49 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coûts d'exploitation fixes
€
€
€
€
€
+
Coût p.a. (leasing non compris)
19.410,00 €
Coût réel / Km
Coûts d'exploitation fixes
19.410,00 €
Versements de leasing Somme
11.952,00 €
+
Coût total
31.362,00 €
Total kilométrage
39.984,00
÷
Coût / Km (uniquement leasing)
0,49 €
Coût total cumulé / Km
0,49 €
Evolution des prix du leasing Peugeot 308 2.Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8
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