Peugeot 308 2.Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8 - Costes
Costes mensuales de Peugeot 308 2.Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8
Los costes del seguro del Peugeot 308 2.Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8 son por término medio elevados, con aprox. 88 euros al mes.
El impuesto mensual es sólo 12 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del Peugeot 308 2.Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8 a lo largo de una vida útil de 5 años es de 401 euros al mes. El Peugeot 308 2.Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8 se vende por 33904 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 35250 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
Peugeot 308 2.Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8 Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
La cuota de arrendamiento es de 249 € al mes por un plazo de 48 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Peugeot 308 ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 7650 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 19602 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 35250 €, obtendrá el factor de leasing. Este Peugeot 308 da un factor de leasing efectivo de 1.36, por lo que se trata de un vehículo de leasing caro. Le recomendamos una comparativa de leasing con ofertas más baratas.
Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 48 meses
11.952,00 €
Transferencia / Aprobación
7.650,00 €
+
Costes totales
19.602,00 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
19.602,00 €
Duración
48 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
249,00 €
(209,24 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
408,38 €
(343,18 € netto)
Kaufpreis
29.990,00 €
Factor de arrendamiento
0.83
Tasa de arrendamiento efectivo
1.36
Peugeot 308 2.Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8 Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 249 €, el Peugeot 308 2.Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8 ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. En el caso del Peugeot 308, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en12 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). son sólo : 81 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. También hay costes de seguro de 88 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 35250 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 7650. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 0.49 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes fijos de funcionamiento
€
€
€
€
€
+
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
19.410,00 €
Costes reales / Km.
Costes fijos de funcionamiento
19.410,00 €
Plazos de arrendamiento Total
11.952,00 €
+
Costes totales
31.362,00 €
Kilómetros totales
39.984,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,49 €
Coste total acumulado / Km
0,49 €
Arrendamiento de desarrollo de precios Peugeot 308 2.Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8
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