Peugeot 208 2.Generation e- Active - Custos

Custos mensais para Peugeot 208 2.Generation e- Active

Peugeot 208 2.Generation e- Active

Os custos de seguro do Peugeot 208 2.Generation e- Active são bastante caros por volta de 106 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados. A depreciação média do Peugeot 208 2.Generation e- Active durante uma vida útil de 5 anos é 261 euro per month. Em média, o Peugeot 208 2.Generation e- Active comercializa 31240 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 32470 euro.

Peugeot 208 2.Generation e- Active Custódia total e factor de arrendamento

Base de cálculo

A taxa de aluguer é 159 EUR por mês para um período de 48 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto Peugeot 208 é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.

A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 990 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 8622 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 32470 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Peugeot 208, resulta num factor de leasing eficaz de 0.55, por isso é um veículo de leasing relativamente barato e um contrato de leasing real.

Custos fixos

Taxas de leasing / 48 meses

7.632,00 €

Transferência / Aprovação

990,00 €

+

Custos totais

8.622,00 €

Factor de arrendamento

Custos totais

8.622,00 €

Duração

48 Meses

÷

Taxa de aluguer

159,00 €
(133,61 € netto)

Taxa de leasing efectiva

179,63 €
(150,95 € netto)

Bruttolistenpreis

32.470,00 €


Factor de arrendamento

0.49

Taxa de leasing efectiva

0.55

Peugeot 208 2.Generation e- Active Custódia por quilómetro

Base de cálculo

Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 159 EUR, o Peugeot 208 2.Generation e- Active já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 100 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. A isto juntam-se os custos de seguro de 106 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 32470 euro. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 990 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: Os custos por quilómetro são bastante elevados em 0.43 euro mas se considerar o factor de aluguer efectivo de 0.55 rapidamente se torna claro - por reconhecidamente muito dinheiro, recebe aqui um grande número de carros. Uma verdadeira recomendação de negócio!.

Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (5000 km multiplicado pelo termo 48 meses).

Custos operacionais fixos
+

Custos por ano. (excl. leasing)

13.518,00 €

Custos reais / Km

Custos operacionais fixos

13.518,00 €

Prestações de leasing Total

7.632,00 €

+

Custos totais

21.150,00 €

Total de quilómetros

20.000,00

÷

Custos / Km (apenas aluguer)

0,43 €

Custódia total acumulado / Km

0,43 €

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