Peugeot 208 2.Generation e- Active - Coût
Coût mensuel pour Peugeot 208 2.Generation e- Active
Le coût de l'assurance pour la Peugeot 208 2.Generation e- Active est assez cher, environ 106 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé. La perte de valeur moyenne du Peugeot 208 2.Generation e- Active pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 261 € par mois. En moyenne, le Peugeot 208 2.Generation e- Active se négocie à 31240 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 32470 €.
Peugeot 208 2.Generation e- Active Coût total & facteur de leasing
Base de calcul
Le loyer est de 159 € par mois pour une durée de 48 Monaten, mois, l'offre est donc en principe d'abord avantageuse. Mais cette Peugeot 208 est-elle un leasing deal ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 990 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 8622 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 32470 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Peugeot 208, on obtient un facteur de leasing effectif de 0.55, c'est donc un véhicule en leasing relativement bon marché et un véritable leasing deal.
Coûts fixes
Taux de leasing / 48 mois
7.632,00 €
Transfert / admission
990,00 €
+
Coût total
8.622,00 €
Facteur de leasing
Coût total
8.622,00 €
Durée
48 mois
÷
Mensualités de leasing
159,00 €
(133,61 € netto)
Taux de leasing effectif
179,63 €
(150,95 € netto)
Bruttolistenpreis
32.470,00 €
Facteur de leasing
0.49
Taux de leasing effectif
0.55
Peugeot 208 2.Generation e- Active Coût par kilomètre
Base de calcul
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 159 €, le Peugeot 208 2.Generation e- Active est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, s'élèvent à tout juste 100 € par mois, car le véhicule est très économique. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 106 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 32470 €. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 990 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : le coût au kilomètre de 0.43 €, est certes plutôt élevé, mais si l'on considère le facteur de leasing effectif de 0.55, il devient vite évident que l'on obtient ici une très bonne voiture pour, il est vrai, beaucoup d'argent. Une véritable recommandation !.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (5000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coûts d'exploitation fixes
€
€
€
€
€
+
Coût p.a. (leasing non compris)
13.518,00 €
Coût réel / Km
Coûts d'exploitation fixes
13.518,00 €
Versements de leasing Somme
7.632,00 €
+
Coût total
21.150,00 €
Total kilométrage
20.000,00
÷
Coût / Km (uniquement leasing)
0,43 €
Coût total cumulé / Km
0,43 €
Evolution des prix du leasing Peugeot 208 2.Generation e- Active
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