Peugeot 208 2.Generation e- Active - Costi
Costi mensili per Peugeot 208 2.Generation e- Active
I costi assicurativi per la Peugeot 208 2.Generation e- Active sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 106 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti. L'ammortamento medio di Peugeot 208 2.Generation e- Active su una vita utile di 5 anni è 261 € al mese. In media, la Peugeot 208 2.Generation e- Active viene scambiata per 31240 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 32470 €.
Peugeot 208 2.Generation e- Active Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Il tasso di leasing è di 159 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo Peugeot 208 è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 990 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 8622 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 32470 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Peugeot 208, risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.55, quindi si tratta di un veicolo in leasing relativamente economico e di un 'affare di leasing reale.
Costi fissi
Tassi di leasing / 48 mesi
7.632,00 €
Trasferimento / Approvazione
990,00 €
+
Costi totali
8.622,00 €
Fattore leasing
Costi totali
8.622,00 €
Durata
48 Mesi
÷
Tasso di leasing
159,00 €
(133,61 € netto)
Tasso di leasing effettivo
179,63 €
(150,95 € netto)
Bruttolistenpreis
32.470,00 €
Fattore leasing
0.49
Tasso di leasing effettivo
0.55
Peugeot 208 2.Generation e- Active Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 159 €, il Peugeot 208 2.Generation e- Active è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 100 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 106 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 32470 €. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 990 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: i costi per chilometro sono piuttosto elevati, pari a 0.43 € ma se si considera il fattore di leasing effettivo di 0.55 diventa subito chiaro: per un prezzo certamente elevato, qui si ottiene un'auto molto bella. Una raccomandazione per un vero affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
13.518,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
13.518,00 €
Tasso di leasing Totale
7.632,00 €
+
Costi totali
21.150,00 €
Chilometri totali
20.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,43 €
Costo totale cumulativo / Km
0,43 €
Prezzo sviluppo leasing Peugeot 208 2.Generation e- Active
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