Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) 2nd Zero Edition - Custos

Custos mensais para Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) 2nd Zero Edition

Nissan Leaf ZE1  (40 kWh) 2nd Zero Edition

Os custos de seguro do Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) 2nd Zero Edition são bastante caros por volta de 136 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados. Em média, o Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) 2nd Zero Edition comercializa 34950 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 35950 euro.

Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) 2nd Zero Edition Custódia total e factor de arrendamento

Base de cálculo

A taxa de aluguer é 349 EUR por mês para um período de 48 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Nissan Leaf ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.

Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1495 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 18247 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 35950 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Nissan Leaf dá um factor de leasing eficaz de 1.06, por isso é um veículo de leasing bastante caro. Uma comparação de leasing com outras ofertas vale a pena.

Custos fixos

Taxas de leasing / 48 meses

16.752,00 €

Transferência / Aprovação

1.495,00 €

+

Custos totais

18.247,00 €

Factor de arrendamento

Custos totais

18.247,00 €

Duração

48 Meses

÷

Taxa de aluguer

349,00 €
(293,28 € netto)

Taxa de leasing efectiva

380,15 €
(319,45 € netto)

Bruttolistenpreis

35.950,00 €


Factor de arrendamento

0.97

Taxa de leasing efectiva

1.06

Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) 2nd Zero Edition Custódia por quilómetro

Base de cálculo

Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 349 EUR, o Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) 2nd Zero Edition já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, equivalem apenas a 114 euro por mês, uma vez que o veículo também não precisa de muita energia. A isto juntam-se os custos de seguro de 136 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 35950 euro. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1495 EUR. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 3.66 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.

Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (5000 km multiplicado pelo termo 48 meses).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

17.287,00 €

Custos reais / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

17.287,00 €

Prestações de leasing Total

16.752,00 €

+

Custos totais

34.039,00 €

Total de quilómetros

4.992,00

÷

Custos / Km (apenas aluguer)

3,66 €

Custódia total acumulado / Km

3,66 €

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