Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) 2nd Zero Edition - Costi

Costi mensili per Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) 2nd Zero Edition

Nissan Leaf ZE1  (40 kWh) 2nd Zero Edition

I costi assicurativi per la Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) 2nd Zero Edition sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 136 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti. In media, la Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) 2nd Zero Edition viene scambiata per 34950 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 35950 €.

Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) 2nd Zero Edition Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Il tasso di leasing è 349 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Nissan Leaf ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1495 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 18247 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 35950 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Nissan Leaf fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.06, quindi è un veicolo di leasing piuttosto costoso. Vale la pena di fare un confronto con altre offerte di leasing.

Costi fissi

Tassi di leasing / 48 mesi

16.752,00 €

Trasferimento / Approvazione

1.495,00 €

+

Costi totali

18.247,00 €

Fattore leasing

Costi totali

18.247,00 €

Durata

48 Mesi

÷

Tasso di leasing

349,00 €
(293,28 € netto)

Tasso di leasing effettivo

380,15 €
(319,45 € netto)

Bruttolistenpreis

35.950,00 €


Fattore leasing

0.97

Tasso di leasing effettivo

1.06

Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) 2nd Zero Edition Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 349 €, il Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) 2nd Zero Edition è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, ammontano solo a 114 € al mese, poiché il veicolo non ha bisogno di molta energia. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 136 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 35950 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1495 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 3.66 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

17.287,00 €

Costi effettivi / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

17.287,00 €

Tasso di leasing Totale

16.752,00 €

+

Costi totali

34.039,00 €

Chilometri totali

4.992,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

3,66 €

Costo totale cumulativo / Km

3,66 €

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