Costurile de asigurare pentru Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) 2nd Zero Edition sunt destul de scumpe, în jur de 136 EURO pe lună, iar costurile pentru șoferii începători sunt probabil ceva mai mari. În medie, Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) 2nd Zero Edition se tranzacționează cu 34950 EURO, vehiculul oferit are un preț de listă brut de 35950 EURO.
Plata leasingului este de 349 EURO pe lună pentru o perioadă de 48 luni, deci este o ofertă cu preț mediu. Putem vorbi în continuare de o ofertă de leasing pentru Nissan Leaf ? Factorul decisiv în acest caz este factorul de leasing, care se calculează prin împărțirea ratei de leasing la prețul de listă brut.
La rata lunară de leasing trebuie adăugate și costurile auxiliare, de exemplu, transferul și înmatricularea. Cu 1495 EURO, dealerul mai obține o suprataxă considerabilă aici. Dacă împărțiți costurile totale (costuri de leasing + costuri fixe =18247 EURO) la numărul de luni (în această ofertă: 48 luni) obțineți costurile lunare efective. Dacă împărțiți apoi această sumă la prețul de listă brut de 35950 EURO, veți obține factorul de leasing. Acest Nissan Leaf oferă un factor de leasing efectiv de 1.06, deci este un vehicul de leasing destul de scump. Merită să comparați leasingul cu alte oferte.
Ratele de leasing / 48 luni
16.752,00 €
Transfer / Aprobare
1.495,00 €
Costuri totale
18.247,00 €
Costuri totale
18.247,00 €
Durata
48 Luni
Rata de leasing
349,00 €
(293,28 € netto)
Rata efectivă de leasing
380,15 €
(319,45 € netto)
Bruttolistenpreis
35.950,00 €
Factorul de leasing
0.97
Rata efectivă de leasing
1.06
Costurile pe kilometru sunt decisive în cazul leasingului kilometric, mai ales dacă acestea trebuie suportate de către un privat. Datorită ratei lunare de leasing de 349 EURO, Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) 2nd Zero Edition este deja unul dintre vehiculele destul de scumpe de pe drumurile germane. Cu toate acestea, atunci când se calculează costurile pe kilometru, ar trebui totuși să se facă o distincție între o perioadă de leasing destul de scurtă (2 - 3 ani) și una mai lungă (4 - 6 ani). De dragul simplității, ignorăm această diferență în următorul exemplu de calcul și asumăm un termen de leasing de 48 luni la cel mai avantajos preț de leasing . Costul de funcționare a vehiculului, o mașină electrică, adică costul energiei electrice, se ridică la doar 114 € pe lună, deoarece nici vehiculul nu are nevoie de prea multă energie. La acestea se adaugă costurile de asigurare de 136 € pe lună, o sumă forfetară rezonabilă având în vedere prețul de listă brut de 35950 EURO. În transferul și înregistrarea, dealerul acestei oferte trebuie aparent un efort sporit, al cărui cost este 1495 EURO. Evaluarea finală a acestei oferte: Din cauza costurilor ridicate pe kilometru de 3.66 EURO, precum și a factorului de leasing efectiv ridicat, din păcate nu putem oferi o recomandare pentru această ofertă.
Costurile anterioare sunt acum însumate și împărțite la numărul de kilometri incluși (5000 km înmulțit cu perioada 48 de luni).
Voraussichtliche Nebenkosten
17.287,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
17.287,00 €
Rata de leasing Total
16.752,00 €
Costuri totale
34.039,00 €
Total kilometri
4.992,00
Costuri / Km (doar leasing)
3,66 €
Cost total cumulat / Km
3,66 €
∅ Costuri / km
0,68 €
Factorul de leasing
0.85
de la546,00 €
∅ Costuri / km
0,74 €
Factorul de leasing
0.8
de la599,00 €
∅ Costuri / km
0,29 €
Factorul de leasing
0.51
de la201,11 €