Os custos de seguro do KIA Niro DE e- (64 kWh) Vision são bastante caros por volta de 147 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados. Em média, o KIA Niro DE e- (64 kWh) Vision comercializa 41790 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 45589.99 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
Com um pagamento de aluguer de 433.23 EUR por mês para um período de 36 meses, a KIA Niro oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 7190 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 22786.28 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 36 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 45589.99 EUR, obtém o factor de leasing. Isto KIA Niro dá um factor de aluguer eficaz de 1.39, por isso é um veículo alugado caro.
Taxas de leasing / 36 meses
15.596,28 €
Transferência / Aprovação
7.190,00 €
Custos totais
22.786,28 €
Custos totais
22.786,28 €
Duração
36 Meses
Taxa de aluguer
433,23 €
(364,06 € netto)
Taxa de leasing efectiva
632,95 €
(531,89 € netto)
Bruttolistenpreis
45.589,99 €
Factor de arrendamento
0.95
Taxa de leasing efectiva
1.39
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 433.23 EUR, o KIA Niro DE e- (64 kWh) Vision já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 36 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 92 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. A isto juntam-se os custos de seguro de 147 EUR por mês, que são assim bastante mais elevados, mas isto não deve ser surpreendente dado um preço bruto de lista de 45589.99 EUR. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 7190 EUR. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 0.76 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 36 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
18.890,00 €
Custos operacionais fixos
18.890,00 €
Prestações de leasing Total
15.596,28 €
Custos totais
34.486,28 €
Total de quilómetros
30.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,76 €
Custódia total acumulado / Km
0,76 €
∅ Custos / km
0,60 €
Factor de arrendamento
0.81
de499,00 €
∅ Custos / km
0,30 €
Factor de arrendamento
1.04
de249,00 €