Le coût de l'assurance pour la KIA Niro DE e- (64 kWh) Vision est assez cher, environ 147 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé. En moyenne, le KIA Niro DE e- (64 kWh) Vision se négocie à 41790 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 45589.99 €.
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Avec un loyer de 433.23 € par mois et une durée de vie de 36 mois, l'offre KIA Niro est plutôt chère. Peut-il néanmoins s'agir d'un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 7190 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 22786.28 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 36 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 45589.99 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce KIA Niro , le facteur de leasing effectif est de 1.39, l s'agit donc d'un véhicule de leasing coûteux. Nous vous recommandons de comparer les offres de leasing avec des deals plus avantageux.
Taux de leasing / 36 mois
15.596,28 €
Transfert / admission
7.190,00 €
Coût total
22.786,28 €
Coût total
22.786,28 €
Durée
36 mois
Mensualités de leasing
433,23 €
(364,06 € netto)
Taux de leasing effectif
632,95 €
(531,89 € netto)
Bruttolistenpreis
45.589,99 €
Facteur de leasing
0.95
Taux de leasing effectif
1.39
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 433.23 €, le KIA Niro DE e- (64 kWh) Vision est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 36 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, s'élèvent à tout juste 92 € par mois, car le véhicule est très économique. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 147 € par mois, qui sont donc assez élevés, mais cela ne devrait pas être surprenant étant donné un prix de catalogue brut de 45589.99 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 7190 €. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 0.76 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 36 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
18.890,00 €
Coûts d'exploitation fixes
18.890,00 €
Versements de leasing Somme
15.596,28 €
Coût total
34.486,28 €
Total kilométrage
30.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,76 €
Coût total cumulé / Km
0,76 €
∅ Coût / km
0,60 €
Facteur de leasing
0.81
à partir de499,00 €
∅ Coût / km
0,30 €
Facteur de leasing
1.04
à partir de249,00 €