I costi assicurativi per la KIA Niro DE e- (64 kWh) Vision sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 147 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti. In media, la KIA Niro DE e- (64 kWh) Vision viene scambiata per 41790 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 45589.99 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Con un tasso di leasing di 433.23 € al mese per una durata di 36 mesi, il KIA Niro è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 7190 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 22786.28 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 36 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 45589.99 €, ottiene il fattore di leasing. Questo KIA Niro fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.39, quindi è un veicolo in leasing costoso. Consigliamo un confronto tra le offerte di leasing più convenienti.
Tassi di leasing / 36 mesi
15.596,28 €
Trasferimento / Approvazione
7.190,00 €
Costi totali
22.786,28 €
Costi totali
22.786,28 €
Durata
36 Mesi
Tasso di leasing
433,23 €
(364,06 € netto)
Tasso di leasing effettivo
632,95 €
(531,89 € netto)
Bruttolistenpreis
45.589,99 €
Fattore leasing
0.95
Tasso di leasing effettivo
1.39
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 433.23 €, il KIA Niro DE e- (64 kWh) Vision è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 92 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. A questo si aggiungono i costi di assicurazione di 147 € al mese, che sono quindi molto più alti, ma questo non deve sorprendere, visto il prezzo di listino lordo di 45589.99 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 7190 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 0.76 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 36 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
18.890,00 €
Costi operativi fissi
18.890,00 €
Tasso di leasing Totale
15.596,28 €
Costi totali
34.486,28 €
Chilometri totali
30.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,76 €
Costo totale cumulativo / Km
0,76 €