Os custos do seguro para o Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket são em média altas com aproximadamente 88 EUR por mês. A depreciação média do Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket durante uma vida útil de 5 anos é 334 euro per month. Em média, o Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket comercializa 37700 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 35650 euro.
A taxa de aluguer é 239 EUR por mês para um período de 60 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Hyundai IONIQ ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 8330 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 22670 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 60 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 35650 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Hyundai IONIQ dá um factor de leasing eficaz de 1.06, por isso é um veículo de leasing bastante caro. Uma comparação de leasing com outras ofertas vale a pena.
Taxas de leasing / 60 meses
14.340,00 €
Transferência / Aprovação
8.330,00 €
Custos totais
22.670,00 €
Custos totais
22.670,00 €
Duração
60 Meses
Taxa de aluguer
239,00 €
(200,84 € netto)
Taxa de leasing efectiva
377,83 €
(317,50 € netto)
Bruttolistenpreis
35.650,00 €
Factor de arrendamento
0.67
Taxa de leasing efectiva
1.06
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 239 EUR, o Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 60 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 83 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 88 euros por mês, o que é basicamente um custo moderado considerando o preço bruto da lista de 35650 euros. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 8330 EUR. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 0.91 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (5000 km multiplicado pelo termo 60 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
22.250,00 €
Custos operacionais fixos
22.250,00 €
Prestações de leasing Total
14.340,00 €
Custos totais
36.590,00 €
Total de quilómetros
25.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,91 €
Custódia total acumulado / Km
0,91 €
∅ Custos / km
0,60 €
Factor de arrendamento
0.81
de499,00 €
∅ Custos / km
0,30 €
Factor de arrendamento
1.04
de249,00 €